Wysokiej jakości elastyczny tekstylny wzmocniony wąż olejowy STS gumowy olej opałowy ropa naftowa z drutem stalowym Helix
Opis
Transfery STS są istotną częścią łańcucha dostaw;ten rodzaj transferu zwykle ma miejsce w sytuacjach, gdy statek przewożący płynny ładunek nie może wpłynąć do portu lub zacumować przy nabrzeżu z powodu ograniczeń zanurzenia lub gdy statek przewożący ropę luzem musi dokonać rozładunku w różnych portach podczas swojej podróży.Innym powodem przeniesienia może być odciążenie statku przed wejściem do portu, operacje bunkrowania lub być może zmiana opieki nad ładunkiem na morzu.Transfer między statkami jest istotną częścią wydajnego i ekonomicznego transportu ropy naftowej na całym świecie.
Budowa
Dętka: Odporna na olej NBR i dętka z kauczuku syntetycznego.Wewnętrzna warstwa mieszanki gumowej o właściwościach chemicznych i fizycznych zapewniająca długotrwałą odporność na płyn i warunki pracy.
Wzmocnienie: Wzmocnienie plecione lub spiralne, wykonane z tkaniny o wysokiej wytrzymałości ze spiralą ze stali nierdzewnej.Spiralny drut stalowy o bardzo dużej wytrzymałości na rozciąganie wytrzymuje wysokie ciśnienie, ale zapewnia elastyczność węża.
Powłoka zewnętrzna: Powłoka zewnętrzna z kauczuku syntetycznego odporna na olej i warunki atmosferyczne.zewnętrzna warstwa mieszanki gumowej o właściwościach chemicznych i fizycznych chroniąca zbrojenie przed warunkami atmosferycznymi i uszkodzeniami mechanicznymi.
Kołnierz: Złączka kołnierzowa ANSI150/300 LB jest stosowana na całym świecie do łączenia węży wysokociśnieniowych, typowo do pomp, silników i cylindrów, gdzie zespoły węży są poddawane dużym obciążeniom ciśnieniowym.Kołnierz ANSI B16.5 klasy 150 do bezpiecznego obchodzenia się z płynami.Zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i łatwości przy minimalnej interwencji operatora.
Specyfikacje
Nazwa produktu | Wysokiej jakości elastyczny tekstylny wzmocniony wąż olejowy STS gumowy olej opałowy ropa naftowa z drutem stalowym Helix |
Nazwa handlowa | DockFender |
Numer modelu | DF-1658STS |
Materiał | Wysoki poziom NBR, NR |
Kolor | Czarny i wymagania klientów |
Rodzaj | Transfer oleju STS |
Standard | GMPHOM2009, EN1765 |
Ciśnienie robocze | 15-21 barów |
Współczynnik bezpieczeństwa | 7:1 |
Podanie | Operacje statek-statek,Przesyłka ze statku na statek |
Wewnętrzna średnica | 6” do 16” |
Ciśnienie projektowe | 15 do 21 barów |
Maks.Dostępna długość | Do 12,2 m (40 stóp) |
Projekty | Hardwall lub refleks |
Elektrycznie | Ciągłe / Nieciągłe |
Cechy
1.Z doskonałą odpornością na ciepło, olej, kwasy i zasady.
2.Elastyczna obsługa, duży promień gięcia.
3. ANSI150/300kołnierz ze stali węglowej ocynkowanej ogniowo.
4. Standardowe bezpieczeństwo GMPHOM2009ubezpieczenie.
Aplikacje
● Operacje statek-statek
● Transfer STS
● Bunkrowanie LNG
●Usługa zapalania statku na statek
Zalety
Podszewka
Kauczuk nitrylowy czarny do transportu ropy naftowej i innych płynnych produktów ropopochodnych o maksymalnej zawartości związków aromatycznych 50%.Zakres temperatur –20°C do +80°C (-4°F do 176°F).
Układ sprzęgający
Wbudowane złączki z wulkanizowanej stali węglowej z ocynkowanymi kołnierzami szyjkowymi z wypukłą powierzchnią ASTM A105 ANSI B16.5 150lb.Dostępne są inne wiercenia.
Wzmocnienie
Wiele warstw syntetycznego kordu opony o wysokiej wytrzymałości, zapewniającego odporność na nacisk i zmęczenie oraz sprężystość po odbiciu;zapewnienie, że wąż odzyska swój okrągły przekrój i właściwości użytkowe po tymczasowym załamaniu, które może wystąpić podczas pracy.Dostępne elektrycznie ciągłe lub nieciągłe.
Zapewnienie jakości
Węże olejowe A486 są zaprojektowane zgodnie z normą BSEN 1765:2004 typ L15 i OCIMF STS Transfer Guide.Testowany na 1,5 x ciśnienie robocze z wydanymi certyfikatami badań i materiałów.