Wąż olejowy STS z certyfikatem OCIMF2009 Dostosowany przemysłowy wysokociśnieniowy NBR 10 "15bar
Opis
W 1990 roku opracowano nowy typ węża STS, aby sprostać wyjątkowym wymaganiom morskich transferów STS.Należy zauważyć, że gumowe węże STS nie są zgodne z żadną międzynarodową normą, taką jak Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna (ISO), Normy Brytyjskie (BS) lub Normy Europejskie (EN).Producenci generalnie dostosowują się do OCIMF 2009 i BS EN 1765 Zespoły węży gumowych do usług ssania i odprowadzania oleju dla zespołów.
Budowa
Dętka wewnętrzna: Dętka wewnętrzna z odpornego na oleje NBR i kauczuku syntetycznego.Warstwa wewnętrzna z mieszanki gumowej o właściwościach chemicznych i fizycznych zapewniających długotrwałą odporność na płyny i warunki pracy.
Wzmocnienie: Wzmocnienie plecione lub spiralne, wykonane z tkaniny o wysokiej wytrzymałości ze spiralą ze stali nierdzewnej.Spiralny drut stalowy o bardzo dużej wytrzymałości na rozciąganie, wytrzymujący wysokie ciśnienie, ale zapewniający elastyczność węża.
Pokrycie zewnętrzne: Powłoka zewnętrzna z gumy syntetycznej odporna na działanie oleju i warunków atmosferycznych.zewnętrzna warstwa mieszanki gumowej o właściwościach chemicznych i fizycznych chroniąca zbrojenie przed warunkami zewnętrznymi i uszkodzeniami mechanicznymi.
Kołnierz: Złączka kołnierzowa ANSI150 ZINC PLATED jest używana na całym świecie do łączenia węży wysokociśnieniowych zwykle z pompami, silnikami i cylindrami, gdzie zespoły węży są poddawane dużym obciążeniom ciśnieniowym.ANSI B16.5 Klasa 150 Kołnierz do bezpiecznego przenoszenia płynów.Zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i prostocie przy minimalnej interwencji operatora.
Specyfikacje
| Nazwa produktu | Wąż olejowy STS z certyfikatem OCIMF2009 Dostosowany przemysłowy wysokociśnieniowy NBR 10 "15bar |
| Nazwa handlowa | DockFender |
| Numer modelu | DF-STS10IN |
| Materiał | Kauczuk naturalny o wysokiej wydajności, NBR |
| Standard | EN1765, OCIMF2009 |
| Ciśnienie robocze | 15-21 barów |
| Pakiet | Plastikowa torba + stalowa rama |
| Funkcja | Elastyczny, odporny na olej i promieniowanie UV |
| Część | Transfer oleju |
| Stosowanie | Do transferu oleju sts/dock |
| Certyfikat | DNV BV CCS LR ABS |
| Kolor | Wymagania klientów |
| Temperatura pracy | -15 stopni do 200 stopni |
![]()
| Wewnętrzna średnica | 6” do 16” |
| Ciśnienie projektowe | 15 do 21 barów |
| Maks.Dostępna długość | Do 12,2 m (40 stóp) |
| Projekty | Ściana twarda lub refleks |
| Elektrycznie | Ciągły / Nieciągły |
Cechy
1. Wysoka odporność na odbicia.
2. Zespoły budowane na zamówienie.
3. Złącza wbudowane.
4. Trwały branding.
Aplikacje
● Statek na statek i statek na brzeg
● Przesył LNG luzem
● Bunkrowanie LNG
● Nadaje się również do linii powrotu pary
Zalety
Podszewka
Czarna guma nitrylowa do transportu ropy naftowej i innych płynnych produktów na bazie ropy naftowej o maksymalnej zawartości aromatów 50%.Zakres temperatur –20°C do +80°C (-4°F do 176°F).
System sprzęgający
Wbudowane złączki z wulkanizowanej stali węglowej z ocynkowanymi kołnierzami spawanymi lub spawanymi kołnierzami szyjkowymi ASTM A105 ANSI B16.5 150lb z podniesioną powierzchnią czołową.Dostępne są inne wiercenia.
Wzmocnienie
Wiele warstw syntetycznego kordu opony o wysokiej wytrzymałości, zapewniającego odporność na nacisk i zmęczenie oraz sprężystość odbicia;zapewnienie, że wąż powraca do swojego okrągłego przekroju i charakterystyki działania po chwilowym załamaniu, które może wystąpić podczas pracy.Dostępne elektrycznie ciągłe lub nieciągłe.
Zapewnienie jakości
Węże olejowe A486 są zaprojektowane zgodnie z BSEN 1765:2004 typ L15 i OCIMF STS Transfer Guide.Testowany do 1,5 x ciśnienie robocze z wydanymi atestami i certyfikatami materiałowymi.
![]()
![]()
![]()