Pneumatyczne gumowe błotniki morskie 3,3 * 6,5M Blok powietrzny typu CTN 50kPa

Błotniki pneumatyczne ISO17357-1: 2014 Przewodnik 3,3 * 6,5 M Blok powietrzny typu CTN 50kPa

Opis

Błotniki pneumatyczne są używane od około 60 lat.Jest to wiodące urządzenie antykolizyjne do zastosowań morskich na świecie.Ten gumowy odbojnik wypełniony sprężonym powietrzem jest używany jako środek ochronny do kontaktu ze statkiem (STS), statku do nabrzeża (STQ) i statku do cumowania (STB).

Błotnik pneumatyczny lub błotnik gumowy Yokohama lub błotnik pneumatyczny wykorzystuje sprężone powietrze jako środek buforowy do pochłaniania energii uderzenia statku, dzięki czemu statek ma większą elastyczność i miękkość po zadokowaniu, aby osiągnąć efekt zapobiegania kolizji i kolizji .

Specyfikacje

Cechy

1. Najtwardsza siatka na opony

Opona do samolotów o dużej wytrzymałości, ta konstrukcja jest bardziej wytrzymała niż zwykła siatka na opony do samochodów ciężarowych.

2. Silniejsza ściana błotnika

Wyprodukowane zgodnie z wymaganiami materiałowymi ISO 17357 są całkowicie zgodne.Tylko konformacja ustna.I wyprodukowane według technologii modelowej.

3. Łatwy w transporcie i przechowywaniu

Łatwe do przechowywania, duże pneumatyczne błotniki o średnicy ponad 2,5 m można łatwo załadować do normalnego kontenera, aby zaoszczędzić transport.

Aplikacje

● Transport morski STS

● Podwójna bankowość i cumowanie statków w dokach/nabrzeżu

● Przewoźnicy ropy i gazu

● Instalacja tymczasowa i stała

● Szybka reakcja i sytuacja awaryjna

● Płynne ładunki i statki obrony morskiej

Zalety

◆ Zgodność z normą ISO17357-1:2014

◆​Niska siła reakcji i ciśnienie w kadłubie

◆​Większe bezpieczeństwo i niezawodność

◆ Najbardziej konkurencyjny pod względem kosztów system

◆​Niższe siły cumowania

◆Przewaga w stosunku do siły ścinającej

◆ Możliwość dostosowania do pływów

◆Prosta i tania instalacja

◆Niskie koszty utrzymania

◆Różne opcjonalne wyposażenie