logo

Amortyzacja uderzeń, wydajność, odbijacz do łodzi, niezawodna ochrona kadłuba, niskie wymagania konserwacyjne

1
MOQ
USD22 to 899 Per Piece
Cena £
Amortyzacja uderzeń, wydajność, odbijacz do łodzi, niezawodna ochrona kadłuba, niskie wymagania konserwacyjne
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Nazwa produktu: Właski okrętów podwodnych
Korzyść: Dostosowany, oryginalny fabryka
Aplikacja: Dok
Średnica: 0,5 ~ 4,5 m
Gwarancja: 36 miesięcy
Tworzywo: Guma naturalna na najwyższym poziomie
Ciśnienie: 50 kPa ~ 80 kPa
Długość: 1 ~ 12m
Standard: ISO17357: 2014
Podkreślić:

Amortyzujący odbijacz do łodzi

,

Wydajny odbijacz do ochrony kadłuba

,

Niskie wymagania konserwacyjne

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Hongruntong Marine
Orzecznictwo: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numer modelu: HM-SF13
Zapłata
Szczegóły pakowania: Drewniane palety, drewniane skrzynki lub w razie potrzeby
Czas dostawy: 5-6 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 2360 jednostek miesięcznie
opis produktu

Wydajność wchłaniania wstrząsów Fender łodzi Niezawodna ochrona kadłuba Niska konserwacja

 

 

Opis

 

Fendery podwodne to kluczowe elementy nośne i absorbujące energię stosowane w projektach inżynierskich na morzu w celu wspierania statków, pływających konstrukcji i ciężkich modułów morskich podczas budowy,W przeciwieństwie do konwencjonalnych osłon do kotwiczenia, ten typ osłon podwodnych jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia statyczne, siły wielokierunkowe,i długotrwała kompresja w skomplikowanych warunkach morskich.

 

Fendery podwodne Hongruntong Marine Offshore są wytwarzane z gumowej gumowej o wysokiej gęstości i niskiej kompresji, w połączeniu z wzmocnionymi wewnętrznymi strukturami przenoszącymi obciążenie.Konstrukcja umożliwia równomierne rozłożenie obciążeń pionowych i poziomych na całym nadwozie bramki, zmniejszając lokalne stężenie naprężeń na konstrukcjach kadłuba, pokładach pontonów lub podłogach morskich.i układ konstrukcyjny można precyzyjnie zaprojektować zgodnie z obliczonymi przypadkami obciążenia.

 

Pod względem wydajności, te podwodne fendry zapewniają wysokie dopuszczalne obciążenia robocze, kontrolowane deformacje w warunkach silnego ucisku i stabilne odzyskiwanie elastyczności po rozładunku.Związek gumowy jest zaprojektowany tak, by nie narażał się na długotrwałe działanie wody morskiejZmiany temperatury są często występujące w środowiskach morza.osłony utrzymują stabilność wymiarową i przewidywalne zachowanie mechaniczne.

 

Z funkcjonalnego punktu widzenia osłony służą jako tymczasowe lub półtrwałe elementy wsparcia, umożliwiające bezpieczne umieszczenie modułów morskich, płaszczyzn lub konstrukcji pływających podczas operacji przenoszenia ładunku.Wchłaniając energię uderzenia i dostosowując się do drobnych nieprawidłowości, znacząco zmniejszają ryzyko uszkodzenia konstrukcji, opóźnień w instalacji i kosztownych incydentów na morzu.

Te Submarine Fenders są szeroko stosowane na terenach budowlanych na morzu, pływających suchych dokach, w lokalizacjach integracji modułów i projektach instalacji na morzu,zapewnienie niezawodnego i wielokrotnie używalnego rozwiązania wspierającego o wysokich marginesach bezpieczeństwa.

 

 

Badanie przypadków

 

Podmiot odpowiedzialny za budowę na morzu był odpowiedzialny za załadunek 3500-tonowego modułu na pokładzie z stoczni produkcyjnej na barkę transportową.sztywne oprawy stalowe powodujące nierównomierne przenoszenie obciążeń podczas operacji regulacji ślizgu i balastu, zwiększające ryzyko zniekształcenia pokładu i uszkodzenia pokładu barki.

 

Hongruntong Marine dostarczyła zestaw ciężkich podwodnych fenderów zaprojektowanych do wysokiego wsparcia statycznego obciążenia i kontrolowanej deformacji.Fendry zostały umieszczone pomiędzy stołkami podtrzymującymi moduł a pokładem barki, aby działać jako elastyczne elementy wyrównujące obciążenie podczas procesu ładowania.

 

Podczas eksploatacji Submarine Fenders skutecznie kompensowały niewielkie różnice wysokości i odchylenie barki spowodowane regulacjami balastu.Przeniesienie ładunku pozostało stabilne przez całą operacjęModuł został pomyślnie załadowany w planowanym czasie,i inspekcja pooperacyjna potwierdziła brak uszkodzeń podstawy modułu lub pokładu barki.

 

Przedsiębiorca zgłosił poprawę kontroli operacyjnej i potwierdził, że te same Fendery podwodne nadają się do ponownego wykorzystania w przyszłych projektach modułów morskich o podobnych charakterystykach obciążenia.

 

 

Specyfikacje

 

Nazwa produktu Fendery podwodne
Materiał SBR, NR
Dostępny rozmiar 3.3*10.6M
Wytrzymałość na rozciąganie => 18 MPA
Gęstość 90+/-5
Kolor Czarne
Zastosowanie Podwodne statki, promy, platformy naftowe itp.
Twardość 40-70 Brzeg A
Wydłużenie => 400
Siła łzy => 400 N/cm
Złamanie siły >310

Odporność chemiczna

 

 

 

 

Paliwo A: brak pogorszenia
Olej 3: brak pogorszenia
Olej smarowy: brak pogorszenia
Olej do cięcia: brak pogorszenia
Rozcieńczony HCL: brak pogorszenia

 

Średnica x
Długość
Początkowe
Wewnętrzne
Ciśnienie
Statek
Radiusz
Woda
Wskaźnik
Gwarancja
Energia
Wchłanianie
Reakcja
Siła
w GEA
Rękawiec
Ciśnienie
w GEA
Odchylenie
w GEA
(mm x mm) (kPa) (mm) (%) (kJ) (kN) (kPa) (%)
1500 x 6100 50 3000 60% 131 562 140 51%
80 186 754 188
1700 x 7200 50 4000 65% 167 682 137 47%
80 239 918 184
2000 x 6000 50 4000 70% 135 544 131 41%
80 194 736 177
2500 x 5500 50 4500 65% 225 769 135 41%
80 322 1035 182
2500 x 7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%
80 470 1368 183
3300 x 6500 50 4500 75% 307 887 127 35%
80 442 1203 173
3300 x 10600 50 5000 65% 1003 2137 142 47%
80 1429 2863 190
4500 x 9000 50 5000 60% 1439 2401 138 46%
80 2059 3228 185
4500 x 12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%
80 2819 4277 189

 

 

Charakterystyka

 

Pojemność ekstremalnego obciążenia statycznego

Zaprojektowane do wspierania ciężkich konstrukcji morskich, osłony są w stanie wytrzymać wysokie obciążenia statyczne, utrzymując jednocześnie kontrolowaną deformację w granicach inżynierii.

 

Kontrolowane zachowanie deformacyjne

Struktura wewnętrzna zapewnia przewidywalne właściwości kompresji, co pozwala na dokładne rozkład obciążenia podczas krytycznych operacji morskich.

 

Zestaw gumowy o niskim ciśnieniu

Specjalnie opracowana guma minimalizuje trwałe odkształcanie się pod długotrwałym obciążeniem, zapewniając długotrwałą stabilność wymiarową.

 

Odporność środowiskowa na morzu

Odporne na zanurzenie w wodzie morskiej, ekspozycję na olej, promieniowanie UV i zmiany temperatury, dzięki czemu nadają się do trudnych warunków na morzu.

 

 

Wnioski
 

Operacje ładowania modułów morskich

Używane jako elastyczne elementy nośne podczas przeskoku, podnoszenia lub wyładunku ciężkich modułów morskich na barki lub platformy pływające.

 

Wsparcie na dry dock pływającym

Zapewnia stabilne i równomiernie rozmieszczone wsparcie dla dużych statków morskich lub konstrukcji podczas dokowania i konserwacji.

 

Stocznie budowlane na morzu

Zainstalowane pod tymczasowymi konstrukcjami lub ciężkim sprzętem w celu zmniejszenia obciążenia fundamentów i powierzchni podtrzymujących.

 

Przygotowania do transportu morskiego

Wspiera konstrukcje podczas fazy mocowania na morzu i regulacji balastu przed transportem na morzu.

 

 

Dlaczego wybrać Hongkong Marine


Filozofia projektowania zorientowanego na morze

Produkty są zaprojektowane w oparciu o rzeczywiste przypadki ładunkowe na morzu, a nie dostosowane do standardowych projektów bramek.

 

Wsparcie obliczeń inżynierskich

Hongruntong Marine zapewnia analizę obciążenia, obliczenia deformacji i zalecenia dotyczące konfiguracji dla każdego projektu.

 

Produkcja o wysokiej spójności

Ścisła kontrola procesu formowania i formowania kauczuku zapewnia jednolitą wydajność we wszystkich dostarczonych jednostkach.

 

Udowodniona wiarygodność projektu

Submarine Fenders zostały z powodzeniem zastosowane w wielu projektach inżynierskich na morzu z konsekwentnymi wynikami.

 

 

Częste pytania

 

1Jak określa się pojemność ładunkową Fenderów Podwodnych w przypadku projektów morskich?
Pojemność ładunkowa obliczana jest na podstawie parametrów specyficznych dla danego projektu, w tym całkowitej masy, powierzchni styku, czynników bezpieczeństwa i oczekiwanych limitów deformacji.

 

2Czy te płaszcze mogą poradzić sobie z nierównomierną rozkładami obciążeń podczas regulacji balastu?
Ich elastyczne właściwości pozwalają im wchłonąć i wyrównać zmiany obciążenia spowodowane zmianami balastu i defleksji konstrukcyjnej.

 

3Czy osłony są odpowiednie do długotrwałej ekspozycji na morzu?
Związek gumowy jest przeznaczony do długotrwałego narażenia na wodę morską, promieniowanie UV i zanieczyszczenia olejem.

 

4Czy te same osłony mogą być ponownie używane do różnych modułów morskich?
W większości przypadków tak, ale jeśli warunki obciążenia są podobne, osłony można ponownie użyć, co pozwala na znaczne oszczędności.

 

5Czy dostarcza pan dokumentację techniczną dla projektów offshore?
Na żądanie można dostarczyć szczegółowe dane techniczne, obliczenia obciążenia i instrukcje montażu.

 

Amortyzacja uderzeń, wydajność, odbijacz do łodzi, niezawodna ochrona kadłuba, niskie wymagania konserwacyjne 0Amortyzacja uderzeń, wydajność, odbijacz do łodzi, niezawodna ochrona kadłuba, niskie wymagania konserwacyjne 1Amortyzacja uderzeń, wydajność, odbijacz do łodzi, niezawodna ochrona kadłuba, niskie wymagania konserwacyjne 2Amortyzacja uderzeń, wydajność, odbijacz do łodzi, niezawodna ochrona kadłuba, niskie wymagania konserwacyjne 3

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Pozostało znaków(20/3000)