logo

50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania

1 kawałek
MOQ
USD810 to 2810 Per Piece
Cena £
50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Nazwa produktu: 50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Specyfikacje Certyfikat BV Czarny kolor do cumowa
Materiał: Kauczuk naturalny najwyższej jakości
Standard: PIANC2002, ISO17357-1:2014
Część: Błotnik łodzi podwodnej
Certyfikat: ABS, RS, BV, LR, DNV
Korzyść: Dostosowana, oryginalna fabryka
Gwarancja: 36 miesięcy
Aplikacja: Błotnik łodzi podwodnej
Podkreślić:

Błotniki podwodne 50 kPa

,

błotniki podwodne ISO17357-1: 2014

,

certyfikat błotników podwodnych BV

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: DockFender
Orzecznictwo: BV, ABS, PIANC, DNV
Numer modelu: DF-D3.3*10,6M
Zapłata
Szczegóły pakowania: drewniane palety
Czas dostawy: 5-6 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 510 jednostek na miesiąc
opis produktu

50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Specyfikacje Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania

 

Opis

 

Pionowe hydropneumatyczne błotniki podwodne zgodne z międzynarodowymi normami ISO17357, częściowo wypełnione wodą i ciśnieniem powietrza.To sprawia, że ​​pneumatyczne błotniki łodzi podwodnej mają głęboki zanurzenie, są stabilne i bardzo miękkie dla delikatnych kadłubów.Ciężarek równoważący jest zawieszony na błotniku i może być używany do zmiany wysokości błotnika w celu dostosowania do różnych klas statków.

Zaprojektowany do montażu w pionie, błotnik najlepiej nadaje się do użytku z łodziami podwodnymi lub jednostkami, których punkt uderzenia prawdopodobnie znajduje się poniżej linii wodnej, takimi jak katamarany, platformy półzanurzalne i wiertnice, chroniące łodzie podwodne i inne jednostki mające kontakt poniżej linii wodnej .

 

Specyfikacje

 

Przedmiot 50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Specyfikacje Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania
Materiał SBR, NR
Dostępny rozmiar 3,3*10,6 mln
Wytrzymałość na rozciąganie => 18 MPA
Gęstość 90+/-5
Kolor Czarny
Aplikacja Okręt podwodny, prom, platformy wiertnicze i tak dalej
Twardość 40-70 brzeg A
Wydłużenie => 400
Siła łez => 400 N/cm
Siła łamiąca >310

Odporność chemiczna

 

 

 

 

Paliwo A: Brak pogorszenia
Olej 3: Bez pogorszenia
Olej smarujący: bez pogorszenia
Olej do cięcia: bez pogorszenia
Rozcieńczony HCL: Brak pogorszenia

 

50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania 0

 

Średnica x
Długość
Wstępny
Wewnętrzny
Nacisk
Statek
Promień
Woda
Stosunek
Gwarantowane
Energia
Wchłanianie
Reakcja
Zmuszać
w GEA
Kadłub
Nacisk
w GEA
Ugięcie
w GEA
(mm x mm) (kPa) (mm) (%) (kJ) (kN) (kPa) (%)
1500 x 6100 50 3000 60% 131 562 140 51%
80 186 754 188
1700 x 7200 50 4000 65% 167 682 137 47%
80 239 918 184
2000 x 6000 50 4000 70% 135 544 131 41%
80 194 736 177
2500 x 5500 50 4500 65% 225 769 135 41%
80 322 1035 182
2500 x 7700 50 4500 70% 326 1016 136 41%
80 470 1368 183
3300 x 6500 50 4500 75% 307 887 127 35%
80 442 1203 173
3300 x 10600 50 5000 65% 1003 2137 142 47%
80 1429 2863 190
4500 x 9000 50 5000 60% 1439 2401 138 46%
80 2059 3228 185
4500 x 12000 50 6000 65% 1977 3198 141 46%
80 2819 4277 189

 

Charakterystyka

 

1. Wydajność można regulować, zmieniając stosunek powietrza do wody.

2. Wymagany projekt można dostosować.

3. Niskie ciśnienia w kadłubie.

4. Samoregulacja podczas zmian pływów.

5. Niskie koszty instalacji i konserwacji.

 

Aplikacje

 

● Granatowy

● Okręty podwodne

● Niektóre szybkie promy

● Półzanurzalne platformy wiertnicze

 

Zalety

 

◆ US Navy, norma ISO17357 i PIANC.

◆ Wysokiej jakości akcesoria gumowe i HDG.

◆ Łatwy do przenoszenia, zapewniający elastyczność cumowania.

◆ Prawie brak wymagań konserwacyjnych.

◆ Nie podlegają ekstremalnym warunkom klimatycznym.

◆ Ułatwić transport i zapewnić awaryjne miejsca do cumowania.

 

Świadectwo kontroli

 

Wykorzystujemy nowoczesną technologię do projektowania i produkcji oraz poprzez rygorystyczne testy terenowe.Należy przeprowadzić następujące badania:

 

- Test wydajności gumy, w tym test na rozciąganie, ozon i ścieranie.

- Test absorpcji energii i reakcji.

 

Nasz dział kontroli jakości sprawdzi każdy produkt i zaoferuje RAPORT Z KONTROLI FABRYCZNEJ przed dostawą.Możemy również zaprosić zewnętrzne agencje kontrolne, w tym CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL do kontroli i oferowania certyfikatów zgodnie z wymaganiami klienta.

 

Sprawdź elementy, jak poniżej:

 

1. Test gumy na rozciąganie, ozon i ścieranie.

2. Test pochłaniania energii i reakcji gumowego błotnika.

 

Pakowanie i dostawa

 

Główne punkty--"PEEE", profesjonalny, wydajny, ekonomiczny i ekologiczny.

 

Duet do naszych produktów to duże rozmiary i ociężałość, normalne nie stosujemy opakowań podczas wysyłki w celu obniżenia kosztów.Tak więc profesjonalne umiejętności pakowania są kluczowe, nie tylko muszą chronić nasze produkty, ale także muszą chronić pojemniki, pojazdy i personel.Nasza główna siła tkwi w wieloletnim doświadczeniu w pracy i odpowiedzialnej postawie.

 

50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania 1

 

50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania 2

 

50kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania 350kPa Błotniki okrętów podwodnych ISO17357-1: 2014 Certyfikat BV Czarny kolor do cumowania 4

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Pozostało znaków(20/3000)