logo

Yokohama Pneumatyczny Fender Lekkie, Absorbujące wstrząsy, Odporne na korozję, Fender morski do zastosowań na morzu

1
MOQ
$6-$562
Cena £
Yokohama Pneumatyczny Fender Lekkie, Absorbujące wstrząsy, Odporne na korozję, Fender morski do zastosowań na morzu
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Nazwa produktu: Yokohama Pneumatyczne Fenders
Tworzywo: Kauczuk naturalny o dużej gęstości
Standard: ISO17357-1:2014, PIANC2002
Ciśnienie początkowe: 50Kpa, 80Kpa
Rozmiar: Dostosowane
Gwarancja: 36 miesięcy
Cechy: Odporność na korozję, lekki
Funkcjonować: Amortyzacja
Aplikacja: Statek na statek, dok
Podkreślić:

lekki żeglarz morski na morzu

,

Odporny na korozję płaszcz doków

,

odbiór pneumatyczny amortyzator

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Hongruntong Marine
Orzecznictwo: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numer modelu: HM-YPF7
Zapłata
Szczegóły pakowania: Paleta, drewniana obudowa
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 2106 sztuk miesięcznie
opis produktu
Yokohama Rubber Fender Lekkie, łatwe w montażu i absorbujące wstrząsy
Przegląd produktu

Yokohama Pneumatic Fenders to zaprojektowane na morzu systemy pochłaniania energii przeznaczone do operacji transferu z statku na statek, ochrony interfejsu FPSO,środowiska ładowania głębinowego i morskiego, w których ruch statku jest stale pod wpływem sił hydrodynamicznych, w tym pobudzenia fal, przepływ prądu i względna niestabilność pozycji między pływającymi jednostkami.

Badanie przypadku: Operacja transferu ropy naftowej FPSO

Obiekt produkcyjny w głębinowych wodach morskich zlokalizowany w Afryce Zachodniej wymagał niezawodnego systemu sterowania interfejsem statku do operacji rozładunku ropy naftowej z jednostki FPSO.Środowisko operacyjne charakteryzowało się warunkami wysokiej energii fal, silne prądy kierunkowe i ciągły ruch względny pomiędzy pływającymi jednostkami produkcyjnymi a tankowcami wahadłowymi podczas cykli przenoszenia ładunków.

Hongruntong Marine dostarczył zestaw dużych przepustowości Yokohama Pneumatic Fenders specjalnie zaprojektowanych do zastosowań absorpcji energii z morza.odbicie kompresji w płaszczyznach wykazało się stabilną w przypadku obciążenia wielokierunkowego wywołanego działaniem fal i dryfowaniem statku.

Ocena operacyjna potwierdziła zmniejszenie naprężenia kontaktu kadłuba, poprawę stabilności podczas operacji podłączenia węża oraz zwiększenie marginesów bezpieczeństwa w warunkach wysokiego stanu morza.

Yokohama Pneumatic Fender installation in offshore environment
Yokohama Pneumatic Fender in ship-to-ship operation
Specyfikacje
Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa marki Płyty pneumatyczne Yokohama
Materiał Kauczuk naturalny
Kolor Czarne
Zastosowanie W portach o ekstremalnych zmianach pływowych, operacjach oświetleniowych z statku na statek, ropie naftowej i gazowej (zwykle FSRU), tymczasowe zatoki
Cechy Odporność na ciepło
Próbka Zazwyczaj za darmo
Metoda produkcji Odlewanie
Temperatura -40°C~300°C
Opakowanie Palety
Czas przeprowadzenia 7-14 dni
Dane dotyczące wydajności
Średnica x Długość [mm] Dane dotyczące wydajności 50 kPa Dane dotyczące wydajności 80 kPa
Ciśnienie kadłuba w GEA / kN/m2 Siła reakcyjna / kN Wchłanianie energii / kNm Ciśnienie kadłuba w GEA / kN/m2 Siła reakcyjna / kN Wchłanianie energii / kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000 x 2000 132 257 45 174 338 63
1200 x 2000 126 297 63 166 390 88
1350 x 2500 130 427 102 170 561 142
1500 x 3000 153 579 153 174 761 214
1700 x 3000 128 639 191 168 840 267
2000 x 3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300 x 4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300 x 6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300 x 10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500 x 9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* Inne rozmiary mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klienta.
Kluczowe cechy
  • Dynamiczny wieloosiowy system regulacji energii morskiej:Odpowiada na złożone wielo kierunkowe obciążenia hydrodynamiczne z kontrolowanym rozpraszaniem energii w zmieniających się warunkach kontaktu morskiego
  • Architektura konstrukcyjna wzmocniona odporna na zmęczenie w głębinowych wodach:Wysoce wytrzymałe syntetyczne wzmocnienie sznurowe opon zapobiega lokalnemu nagromadzeniu się zmęczenia w wyniku ciągłego obciążenia wywołanego falą
  • Warstwa ochrony środowiska morskiego odporna na węglowodory:Zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekspozycję na węglowodory na morzu, zanieczyszczenie ropą naftową i wysoką intensywność promieniowania UV
  • Adaptacja ruchu pływającego i stabilizacja pozycji względnej:Automatycznie dostosowuje geometrię kontaktu między oddziaływaniem naczyń bez mechanicznych systemów stabilizacji
Wnioski
  • Systemy rozładunku ropy naftowej na cysternach FPSO
  • Operacje transferu LNG i ropy naftowej z statku na statek na morzu
  • Głębokowodne pływające terminale ładowania morskiego
Dlaczego wybrać nas?
  • Zdolności produkcyjne w zakresie inżynierii morskiej:Precyzyjne sterowanie wulkanizacją i wielowarstwowe wzmocnienie wbudowane w celu zapewnienia stałej wydajności mechanicznej
  • Inżynieria hydrodynamiczna i ekspertyza w zakresie symulacji obciążeń:Integracja modelowania obciążenia hydrodynamicznego w celu zapewnienia stabilności wydajności w złożonych warunkach środowiskowych
  • Zastosowanie inżynierii offshore specyficznej dla projektu:Indywidualna analiza oparta na typie statku, czasie przewozu, klasyfikacji stanu morza i konfiguracji kotwiczenia
  • Wsparcie techniczne globalnego projektu energetycznego na morzu:Doradztwo techniczne, wskazówki dotyczące wdrażania na morzu i wsparcie techniczne w cyklu życia na całym świecie
Częste pytania
Czy Yokohama Pneumatic Fenders może działać pod ciągłym ruchem fal na morzu?
Tak, system został zaprojektowany dla dynamicznych środowisk morskich i utrzymuje stabilną absorpcję energii w warunkach ciągłego ruchu wywołanego falą i wielo kierunkowego obciążenia hydrodynamicznego.
Czy te osłony są odpowiednie do operacji FPSO na interfejsie wahadłowców wahadłowców?
Tak, system został zaprojektowany specjalnie dla środowisk FPSO, w których tankowce wahadłowe wymagają kontrolowanego pochłaniania energii podczas operacji transferu ropy naftowej i pozycjonowania statków.
Jak system obsługuje wieloosiowe siły hydrodynamiczne?
Wewnętrzna konstrukcja pneumatyczna dynamicznie redystrybuuje ciśnienie w zależności od zmieniających się wektorów siły, umożliwiając stabilną wydajność w warunkach ruchu wywołanego falą i dryfu.
Jakie konserwacje są wymagane w przypadku rozmieszczenia na morzu?
Utrzymanie obejmuje okresową kontrolę ciśnienia powietrza, ocenę integralności powierzchni oraz weryfikację układu mocowania, dostosowaną w zależności od intensywności pracy i warunków narażenia na działanie środowiska.
Czy system można wdrożyć bez stałej infrastruktury morskiej?
Tak, konstrukcja pływająca umożliwia rozmieszczenie w warunkach na otwartym morzu bez konieczności stosowania stałych struktur, co czyni ją odpowiednią do operacji międzystatniczych i FPSO.
Yokohama Pneumatic Fender close-up detail Yokohama Pneumatic Fender in marine application
Yokohama Pneumatic Fender installation process
Yokohama Pneumatic Fender performance testing
Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Pozostało znaków(20/3000)