Ciężki typ Jumbo Fender Wyższa absorpcja uderzeń Stabilna wydajność
Opis
Yokohama Rubber Fender to pływający fender typu pneumatycznego zaprojektowany do absorpcji i dystrybucji energii kotwiczenia między statkami lub między statkami a strukturami portowymi.Jego wydajność zależy od sprężonego powietrza zamkniętego w wielowarstwowym, wzmocnionym gumowym korpusie, umożliwiając lepszą elastyczność i rozpraszanie energii w porównaniu z konwencjonalnymi płytkami stałymi. Konstrukcja zmniejsza ryzyko deformacji kadłuba, uszkodzenia powłoki i naprężenia uderzeniowego na doku,co czyni go preferowanym wyborem dla portów, stoczni i terminali morskich obsługujących statki o dużym natężeniu ruchu.
(Badanie przypadku: Terminal naftowy w Ameryce Południowej potrzebował modernizacji, aby pomieścić większe statki naftowe o pojemności ponad 200 000 DWT.Ich istniejące osłony wypełnione pianą nie mogły zapewnić wystarczającej absorpcji energiiHongruntong Marine dostarczyła pneumatyczne klapy typu Yokohama o średnicy 3,0 m i długości 5,0 m,o nominalnym ciśnieniu roboczym 80 kPaPodczas testów operacyjnych obciążenia przymocowane zostały wchłonięte bezproblemowo, przy zmianach ciśnienia powietrza poniżej 2% po kilku cyklach.System z powodzeniem zmniejszył siły uderzeniowe na doku o 38 procent i nie wymagał żadnej konserwacji w ciągu sześciomiesięcznej ocenyW rezultacie terminal standaryzował osłony Yokohamy Hongruntong na wszystkich kotwicach obsługujących tankowce ropy naftowej i produktów.
Specyfikacje
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa marki | Yokohama Rubber Fender |
| Materiał | Kauczuk naturalny |
| Kolor | Czarne |
| Zastosowanie |
W portach o ekstremalnych zmianach pływowych Operacje oświetlania z statku na statek Gaz naftowy (zwykle FSRU) Tymczasowe zakwaterowanie |
| Cechy | Odporność na ciepło |
| Próbka | Zazwyczaj za darmo. |
| Metoda produkcji | Odlewanie |
| Temperatura | -40°C~300°C |
| Opakowanie | Palety |
| Czas przeprowadzenia | 7-14 dni |
| Prężnica x długość [mm] |
50 kPa Dane dotyczące wydajności |
80 kPa Dane dotyczące wydajności |
||||
| Ciśnienie w kadłubie w GEA / kN / m2 |
Siła reakcyjna / kN |
Wchłanianie energii / kNm |
Ciśnienie w kadłubie w GEA / kN / m2 |
Siła reakcyjna / kN |
Wchłanianie energii / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Inne rozmiary mogą być produkowane zgodnie z wymaganiami klienta. | ||||||
Cechy
Wysoka absorpcja uderzeń i kontrolowana siła reakcji
Wewnętrzna komora powietrza szyby zapewnia wyjątkową zdolność absorpcji energii, stopniowo kompresji pod wpływem.Ta cecha zapewnia niską i przewidywalną siłę reakcyjną, która chroni zarówno kadłub statku, jak i strukturę kotwicyKontrolowane właściwości odchylenia umożliwiają bezpieczne dokowanie nawet w przypadku krzywych kątów podejścia lub dużych prędkości kotwiczenia.
Wzmocnienie wielowarstwowe tkaniną syntetyczną z sznurków opon
Hongruntong wykorzystuje zaawansowaną technologię tkanin liniowych o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i odporności na zmęczenie.zapobieganie wewnętrznej ekspansji i utrzymanie formy cylindrycznej pod ciśnieniemTa solidna wzmocniona konstrukcja przedłuża żywotność i gwarantuje stabilność przez wielokrotne cykle kompresji bez delaminacji lub rozdarcia.
Rsilent Zewnętrzna skorupka gumowa
Powierzchnia zewnętrzna wykorzystuje wysokiej jakości związki gumowe marynarki, które są odporne na ozon, wodę słoną, olej i degradację UV.od tropikalnej wilgotności do arktycznego zimnaJego odporna na ścieranie formulacja minimalizuje zużycie powierzchni, zapewniając niezawodne długotrwałe stosowanie nawet w zastosowaniach o wysokim kontakcie, takich jak operacje statek-statek (STS).
Bez wysiłku i elastyczna posada
W porównaniu z solidnymi systemami, pneumatyczne płaszcze Yokohamy są lekkie i można je łatwo holować, zawiesić lub przenieść.Prosty układ napełniania umożliwia szybkie dostosowanie ciśnienia powietrza do różnych rozmiarów naczyńOpcjonalne łańcuchy i sieci opon zapewniają dodatkową ochronę w zastosowaniach ciężkich, nie naruszając elastyczności ani wydajności.
Wnioski
Terminały naftowe i LNG
Zapewnia krytyczną ochronę przed uderzeniami dla aktywów o wysokiej wartości podczas kotwiczenia dużych statków naftowych i gazowych, zapobiega uszkodzeniu kadłuba i zapewnia ciągłość działania.
Stocznie i pływające doky
Używane do dokowania nowych konstrukcji, naprawy statków lub malowania, oferując miękki kontakt, który minimalizuje naprężenie powierzchni kadłuba.
Systemy czasowego lub awaryjnego przystosowania
Przenośna konstrukcja umożliwia szybkie ustawianie miejsc przymocowania awaryjnego lub tymczasowych miejsc przymocowania podczas budowy lub modernizacji portu.
Dlaczego wybrać Hongkong Marine
Udowodnione doświadczenie w realizacji globalnych projektów
Hongruntong Marine dostarczyła pneumatyczne osłony typu Yokohama do ponad 60 krajów Azji, Bliskiego Wschodu i Europy.i władze portowe, wykazując stałą wydajność w różnych warunkach morskich.
Dokładna inżynieria i doskonałość materiałów
Każde zabezpieczenie jest wytwarzane przy użyciu precyzyjnie skalibrowanych form i wulkanizacji pod wysokim ciśnieniem w celu zapewnienia jednolitej grubości ściany i szczelności.Zestaw gumowy został opracowany w celu osiągnięcia optymalnej elastyczności, wytrzymałość na roztrzask i odporność chemiczna dla długotrwałej niezawodności.
Dostosowywalny projekt i wsparcie techniczne
Zespół inżynierów Hongruntong'a pomaga w analizie energii kotwiczenia.układ instalacji, oraz symulacji obciążeń, aby odpowiadać dokładnym potrzebom operacyjnym każdego klienta.
Dedykowana sieć obsługi posprzedażowej
Zapewniamy pełne wsparcie w cyklu życia, w tym pomoc w instalacji na miejscu, inspekcję, konserwację i dostawę części zamiennych.Nasza szybka reakcja zapewnia ciągłą ochronę i minimalny czas przerwy w operacjach morskich, wspierane przez globalną sieć logistyczną i certyfikowanych techników.
Częste pytania
1Jak monitorować ciśnienie powietrza podczas pracy?
Każde zabezpieczenie obejmuje zawór ciśnienia i miernik ciśnienia do regularnej kontroli.
2Co jest jej zaletą wobec piankowych lub stałych osłon?
Chroniarki Yokohamy zapewniają większe pochłanianie energii i mniejszą siłę reakcyjną, z możliwością odzyskania kształtu natychmiast po uderzeniu.
3Czy sieci łańcuchowe są konieczne dla wszystkich modeli?
Zaleca się je do ciężkich operacji przystosowania lub STS, aby zwiększyć odporność na ścieranie i wydłużyć żywotność.
4Czy płaszcze mogą być używane do konstrukcji pływających na morzu?
Tak, Hongruntong projektuje niestandardowe systemy pływających osłon dla platform morskich i FPSO działających na otwartym morzu.
5Jaka jest zalecana procedura przechowywania?
Przechowywać pod ciśnieniem nominalnym w cieniu, w suchym miejscu, unikać narażenia na ostre przedmioty i bezpośrednie światło słoneczne w celu zachowania elastyczności gumy.
