Pneumatyczne błotniki morskie OEM D3.3M CTN Typ PIANC2002 Standard

ISO17357-1: 2014 Yokohama Rubber Fender CTN Type Marine D3.3M CTN Type

Opis

Błotnik gumowy Yokohama składa się z gumy zewnętrznej, wzmacniającej warstwy kordu syntetycznego z opony oraz gumy wewnętrznej, mocno wulkanizowanej.Wymagania dotyczące właściwości zewnętrznego i wewnętrznego gumowego materiału pływającego błotnika gumowego yokohama są zgodne z normą ISO 17357:2014.

Gumowe błotniki Yokohama, Net-Type pokryte są siatką łańcuchową, siatką drucianą lub siatką z włókna.Każdy koniec podłużnych łańcuchów, drutów lub włókien jest połączony ze sobą jednym lub dwoma pierścieniami, które powinny być połączone łańcuchem lub liną odciągową.Zazwyczaj w tych siatkach zastosowano opony wraz z gumowymi rękawami dla dodatkowej ochrony korpusu błotnika, z wyjątkiem siatki z włókna, która ma tylko gumowe rękawy.Siatki łańcuchowe są dłużej odporne na korozję, podczas gdy siatki druciane są lekkie i łatwiejsze do naprawy.

Specyfikacje

Cechy

1. Ogromna absorpcja energii przy niskim ciśnieniu jednostkowym.

2. Łatwa instalacja i niskie wymagania konserwacyjne.

3. Dobre osiągi na pochyłym cumowaniu.

4. Niskie ciśnienia w kadłubie.

5. Przestrzegaj wymagań ISO 17357, zapewniając wysoką wydajność i wysoką jakość.

Aplikacje

● Wysyłka na statek (STS),

● Wysyłka na nabrzeże (STQ)

● statek do nabrzeża (STB)

● Duże tankowce, statki, doki, nabrzeża portowe

● Platformy oceaniczne

Zalety

◆ Pełna zgodność z normą ISO 17357-1:2014.

◆ Ekonomiczna, łatwa w utrzymaniu.

◆ Proporcjonalny wzrost energii i reakcji.

◆ Oryginalna fabryka, najlepsza cena.

◆ Z doskonałą odpornością na olej, odpornością na ciepło, właściwościami przeciwstarzeniowymi.