Wyposażenie na łódkach, zderzaki, gumy premium, innowacyjny projekt, przyjazne dla środowiska, duża ładowność
Opis
Dock Rubber Fender typu V przeznaczony jest do ochrony statków przystosowanych do kotwiczenia i konstrukcji doków w wymagających warunkach morskich.Jego konstrukcja z wysokiej jakości gumy syntetycznej zapewnia doskonałą elastycznośćWzornictwo w kształcie litery V zapewnia skuteczne rozmieszczenie energii kotwiczenia, minimalizując uszkodzenia zarówno statków, jak i pomostów.
Badanie przypadków
W porcie w Szanghaju, w Yangshan, w ciągu sześciu miesięcyOperatorzy portów zauważyli mniejszą liczbę interwencji w zakresie konserwacji i znaczne zmniejszenie obrażeń kadłubów statkówFender skutecznie obsługiwał statki kontenerowe o pojemności do 18 000 TEU, co potwierdza jego przydatność do ruchliwych portów handlowych.
Specyfikacje
| Miejsce pochodzenia |
Chiny |
| Nazwa produktu |
Włócznik gumowy do portu |
| Rodzaj |
D Typ kształtu |
| Usługa przetwarzania |
Wykonane w formie kompresyjnej |
| Kolor |
Czarny (więcej kolorów opcjonalnie) |
| Materiał |
Gładki NR |
| Wydajność |
Doskonałe właściwości chemiczne i fizyczne |
| Logo |
Wniosek klienta |
| Zastosowanie |
Port, dok, łódź |
| Rodzaj |
Specyfikacje |
| H |
B |
L |
Otwory |
Q |
C |
h |
D |
d |
| D150x150x1000 |
150 |
150 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
25 |
40 |
24 |
| D200x200x1000 |
200 |
200 |
1000 |
3 |
353 |
150 |
35 |
55 |
30 |
| D200x200x3000 |
200 |
200 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
35 |
55 |
30 |
| D250x250x1000 |
250 |
250 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
35 |
60 |
30 |
| D250x250x3000 |
250 |
250 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
35 |
60 |
30 |
| D300x300x1000 |
300 |
300 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
40 |
65 |
32 |
| D300x300x3000 |
300 |
300 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
40 |
65 |
32 |
| D300x360x1000 |
300 |
360 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
40 |
65 |
32 |
| D300x360x3000 |
300 |
360 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
40 |
65 |
40 |
| D400x400x1000 |
400 |
400 |
1000 |
3 |
400 |
150 |
55 |
80 |
32 |
| D400x400x3000 |
400 |
400 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
55 |
80 |
40 |
| D500x500x1000 |
500 |
500 |
1000 |
3 |
350 |
150 |
90 |
97 |
45 |
| D500x500x3000 |
500 |
500 |
3000 |
8 |
400 |
100 |
90 |
97 |
45 |
| DANIA TEKNICZNE |
| Własności |
Standardy badań |
Wartości |
| Związek |
- |
NR / SBR |
| Gęstość (grawitacja szczególna) |
DIN 53505 |
1200 kg/m3 |
| Wytrzymałość na rozciąganie |
DIN 53504 |
≥ 16 MPa |
| Wyciąganie w przerwie |
DIN 53504 |
≥350% |
| Odporność na łzy (23°C) |
DIN 53507 |
≥ 80 N/cm |
| Odporność na ścieranie |
DIN 53516 |
≤ 100 mm3 |
| Zestaw sprężania (24h @ 70°C) |
DIN 53517 |
≤ 40% |
| Odporność na ozon (ppm 20% w ciągu 72 godzin @ 40°C) |
ISO 143/1 |
Nie ma pęknięć widocznych na oczy |
| Zmiana twardości |
DIN 53504 |
≤ 5° |
| Zmiana wytrzymałości na rozciąganie |
DIN 53504 |
≥ 80% |
| Zmiana wydłużenia w czasie przerwy |
DIN 53504 |
≥ 80% |
| Minimalna temperatura |
- |
-30°C |
| Maksymalna temperatura |
- |
+70°C |
Cechy
Skuteczne wchłanianie uderzeń
Geometria w kształcie litery V równomiernie rozprasza energię kotwiczenia, zmniejsza lokalne obciążenia i chroni konstrukcje doków i statków.
Wytrzymała guma syntetyczna
Odporny na ścieranie, promieniowanie UV i trudne warunki morskie.
Łatwa instalacja i konserwacja
Modułowa konstrukcja umożliwia montaż poziomy lub pionowy.
Kosztowne i przyjazne dla środowiska
Długotrwały projekt obniża koszty eksploatacji i jest zgodny z międzynarodowymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Wnioski
Komercyjne terminale kontenerowe
Zapewnia ochronę statkom kontenerowym podczas kotwiczenia, zmniejszając uszkodzenia strukturalne doków i statków.
Porty przemysłowe
Odpowiednie do przewoźników towarowych, tankowców i statków towarowych, odpornych na korozję chemiczną.
Terminaly promów pasażerskich
Zmniejsza obciążenie uderzeniowym i zapewnia bezpieczeństwo pasażerów podczas częstego dokowania.
Dlaczego wybrać Hongruntong Marine?
Innowacyjny projekt produktu
Optymalizowane do maksymalnego pochłaniania energii i minimalnej konserwacji.
Wysokiej jakości produkcja
Certyfikowane przez ISO procesy zapewniają spójne i niezawodne działanie bramek.
Globalne doświadczenie w projektach
Udowodnione instalacje w Szanghaju, Rotterdamie i Singapurze potwierdzają niezawodność płaszcza.
Kompleksowa obsługa klienta
Pełne wskazówki techniczne, szkolenia w zakresie konserwacji i odpowiedzialna obsługa posprzedażowa.
Częste pytania
1Czy są dostępne wymiary na zamówienie?
Tak, możemy wyprodukować osłony, aby spełnić wymagania konkretnego portu lub statku.
2Jak odporny na promieniowanie UV i słoną wodę?
Wysoce odporny dzięki materiałowi z wysokiej jakości gumowej syntetyki.
3Czy może obsłużyć duży ruch?
Tak, zaprojektowany do ciągłego dokowania w ruchliwych portach handlowych.
4 Czy utrzymanie jest skomplikowane?
Wymagana jest minimalna konserwacja, przede wszystkim okresowa kontrola i czyszczenie.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
