Marine Fenders Wzór odporny na działanie pogody Materiał przeciwstarzeniowy Kauczuk odporny na olej
Opis
Wyposażony w unikatowy kształt litery V pozwala zmaksymalizować pochłanianie energii.minimalizowanie szkód na statkach i infrastrukturzeZbudowany z wysokiej wytrzymałości gumowej, odporny na ścieranie, ozon i korozję wody morskiej, nadaje się do ciężkich zastosowań w portach handlowych, stoczniach i terminalach promowych.Ten bramkarz zapewnia płynne i bezpieczne dokowanie.. Dostosowany do twardości i wymiarów, przystosowany do różnych warunków morskich. Łatwy w montażu i niski poziom konserwacji, nasz V-Fender zwiększa wydajność operacyjną przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów naprawy.
Specyfikacje
Nazwa produktu |
Włócznik gumowy do portu |
|
Materiał |
Kauczuk naturalny, kauczuk silikonowy |
|
Kolor |
Czarny lub na zamówienie |
|
Powierzchnia |
Gładki |
|
Wielkość |
Wysokość |
200-1000 mm |
Długość |
1000-3500 mm |
|
Wszystkie rozmiary mogą być dostosowane |
||
Właściwości fizyczne |
Zawartość polimerów |
100% dziewicze |
Temperatura pracy |
-50°C~240°C |
|
Wytrzymałość na rozciąganie |
≥ 16 mpa |
|
Gęstość |
90+/-5 na 100 mm w |
|
Twardość |
50-70 (brzeg A) |
|
Wydłużenie |
≥ 400% |
|
Cechy |
1. Przez wysoką temperaturę odporny |
|
2Doskonała odporność na łzy, odporność na olej, odporność na starzenie się |
||
3. Odporny na kwasy i alkalie przemysłowe i dobry elastyczny |
||
4Zbudowany zgodnie z PIANC2002 |
||
Zastosowanie |
Terminal wielofunkcyjny, rampy RoRo, terminal statków pasażerskich, barki |
Model |
W |
B |
F |
C |
H |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
HM-DRF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
HM-DRF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
HM-DRF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
HM-DRF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
HM-DRF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
HM-DRF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
HM-DRF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
HM-DRF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Cechy
Opcje przeciwpożarowe
Niektóre modele zawierają materiały opóźniające płomień w celu zwiększenia bezpieczeństwa w terminalach naftowych i gazowych.
Środowiskowe związki gumy
Wykorzystuje materiały nietoksyczne i podlegające recyklingowi do zrównoważonej działalności portowej.
Wysoka wytrzymałość na rozciąganie
Odporny na rozdarcie i pęknięcie pod dużym ciśnieniem.
Tolerancja szerokiej temperatury
Wydaje się niezawodnie w warunkach od -30°C do +70°C (-22°F do 158°F).
Wnioski
●Porty rybackie
●Bazy marynarki wojennej
●Kluby jachtowe Marinas
●Platformy morskie
Zalety
Zestaw niskiego ciśnienia
Utrzymuje kształt po wielokrotnym uderzeniu.
Opcje opóźniające ogień
Spełnia normy bezpieczeństwa SOLAS dla terminali naftowo-gazowych.
Inżynieria projektowania produktów
Zgodność z wytycznymi PIANC OCIMF Zbudowany zgodnie z międzynarodowymi standardami morskimi.
Optymalizacja analizy elementów skończonych (FEA)
Komputerowe symulacje rozkładu naprężenia dla maksymalnej wydajności.
Częste pytania
1P: Jak określić odpowiedni rozmiar klapy dla doków?
Odpowiedź: Nasi inżynierowie mogą polecić rozmiary na podstawie przemieszczenia statku, prędkości kotwiczenia i struktury doku.
2P: Jakie opcje montażu są dostępne?
A: Opcje śrubkowania, zawieszenia łańcucha i spawania.
3P: Czy wasze osłony są odporne na olej i chemikalia?
O: Tak, nasz specjalny związek jest odporny na oleje, paliwa i większość chemikaliów.
4P: Jakiej konserwacji wymaga się?
Odpowiedź: Zaleca się coroczną kontrolę wizualną i czyszczenie.