Pneumatyczny Fender Quay Fender Offshore Platformy Pływający dok łodzi
Opis
Pneumatyczne płaszcze, znane również jako płaszcze gumowe, są wysoce wytrzymałymi i elastycznymi konstrukcjami zaprojektowanymi w celu ochrony statków podczas załadunku.te płaszcze są napełnione sprężonym powietrzem, aby stworzyć efekt amortyzacyjny.
Pneumatyczne płaszcze zapewniają doskonałą absorpcję energii, co pomaga zmniejszyć siły uderzeniowe i zapobiega uszkodzeniu zarówno statku, jak i infrastruktury portu.Są one powszechnie stosowane w przeniesieniach z statku na statek., portów, obiektów morskich i różnych innych zastosowań morskich.
Po pierwsze, ich elastyczność umożliwia łatwą instalację i szybkie przemieszczanie w razie potrzeby.Pneumatyczne płaszcze mają niską siłę reakcyjną, zapewniając optymalną ochronę zarówno statku, jak i doków.
Kolejną kluczową zaletą jest uniwersalność płaszczyzn pneumatycznych, które można dostosować do specyficznych wymagań, w tym wielkości, kształtu i charakterystyki wydajności.Dzięki temu nadają się do wielu rodzajów statków., od małych łodzi po duże statki kontenerowe.
Podsumowując, pneumatyczne osłony są niezbędnym środkiem bezpieczeństwa w operacjach morskich, zapewniając niezawodną ochronę statków i obiektów portowych.i zdolności absorpcji energii, osłony te znacząco przyczyniają się do bezpieczniejszych i płynniejszych operacji kotwiczenia.
Specyfikacje
Wybór materiału | NR/SBR/CR |
Wielkość | Średnica: 0,5 m~4,5 m; lub dostosowana |
Długość: 1,0 m-12,0 m; lub dostosowana | |
Gęstość: 5~40 mm | |
Kolor | Czarne lub inne |
Powierzchnia | Gładki |
Gęstość | 10,3 ~ 1,9 g/cm3 |
Twardość | 60+/-10 Brzeg A |
Wytrzymałość na rozciąganie | ≥18MPa |
Wydłużenie | ≥ 400% |
Wydajność | Doskonała wydajność, trwałość i niezawodność w ochronie statków w trakcie operacji kotwiczenia i kotwiczenia |
Opakowanie | W środku torebka z PE, na zewnątrz torebki z tkaniny, a następnie palety owinięte filmem. |
Dostawa | 10-15 dni dla pełnego pojemnika, 20-23 tony; 3 dni dla próbki |
Specyfikacja | Ciśnienie początkowe 50KPa | Ciśnienie początkowe 80KPa | ||
D*L (mm) | R (KN) | GEA (KJ) | R (KN) | GEA (KJ) |
500*1000 | 64 | 6 | 85 | 8 |
600*1000 | 74 | 8 | 98 | 11 |
700*1500 | 137 | 17 | 180 | 24 |
1000*1500 | 182 | 32 | 239 | 45 |
1000*2000 | 257 | 45 | 338 | 63 |
1200*2000 | 297 | 63 | 390 | 88 |
1350*2500 | 427 | 102 | 561 | 142 |
1500*3000 | 579 | 153 | 761 | 214 |
1700*3000 | 639 | 191 | 840 | 267 |
2000*3000 | 750 | 265 | 985 | 368 |
2000*3500 | 875 | 308 | 1150 | 430 |
2500*4000 | 1381 | 663 | 1815 | 925 |
2500*5500 | 2019 | 943 | 2653 | 1317 |
3000*5000 | 2104 | 1210 | 2709 | 1571 |
3000*6000 | 2583 | 1485 | 3292 | 1888 |
3300*4500 | 1884 | 1175 | 2476 | 1640 |
3300*6500 | 3015 | 1814 | 3961 | 2532 |
3300*10600 | 5257 | 3067 | 6907 | 4281 |
4500*6500 | 4150 | 3432 | 5453 | 4790 |
4500*9000 | 5747 | 4752 | 7551 | 6633 |
4500*12000 | 7984 | 6473 | 10490 | 9037 |
Cechy
Wyższa absorpcja energii
Pneumatyczne osłony doskonale wchłaniają i rozpraszają energię uderzenia, zmniejszając ryzyko uszkodzenia zarówno statku, jak i infrastruktury portu.Ta wyjątkowa zdolność pochłaniania energii odróżnia je od tradycyjnych opcji.
Wszechstronne dostosowanie
Pneumatyczne osłony mogą być dostosowywane do spełnienia określonych wymagań, w tym wielkości, kształtu i charakterystyki wydajności.Ta możliwość dostosowania zapewnia, że osłony są odpowiednie dla szerokiego zakresu statków, co czyni je elastycznym i dostosowalnym wyborem w zastosowaniach morskich.
Łatwe zainstalowanie i ponowne ustawienie
Elastyczność płaszczyzn pneumatycznych pozwala na bezproblemową instalację i szybkie przemieszczenie w razie potrzeby.przyczynianie się do zwiększenia wydajności i usprawnienia procesów.
Trwały i niezawodny
Zbudowane z wysokiej jakości kauczuku syntetycznego, płaszcze pneumatyczne wykazują doskonałą trwałość i odporność nawet w trudnych środowiskach morskich.Są one zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże siły uderzeniowe i pozostać w stanie funkcjonować przez długi okres użytkowania, zapewniając niezawodną ochronę statków i obiektów portowych.
Wnioski
● Porty i porty
● Platformy naftowe i gazowe na morzu
● Przeniesienia z statku na statek (STS)
● Terminale LNG
● Pływające doky
● Statki ro-ro (włączające lub wyłączające)
● Statki wycieczkowe
● Przewoźnicy ciężarówek
Zalety
¢ bogate doświadczenie w produkcji
Ścisły system kontroli jakości
Wsparcie techniczne
Zastosowane rozwiązania dla klientów