logo

Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo

1 jednostka
MOQ
$115-$560
Cena £
Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Nazwa produktu: Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo
Materiał: Wysokiej jakości NR, SR, NBR
Standard: ISO17357-1:2014
Wytrzymałość na rozciąganie: ≥18
Ciśnienie początkowe: 80 kpa
Długość życia: 15-20 lat
Praca: OEM lub ODM
Format rysunku: DWG/DXF/IGS/STEP/X-T i PDF
Podkreślić:

części zderzaków kołnierzowych

,

części błotników kołnierzowych

,

części błotników ocynkowane ogniowo

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: DockFender
Orzecznictwo: PIANC, ISO17357
Numer modelu: DF-F3300
Zapłata
Szczegóły pakowania: Palety Drewniane, Skrzynie Drewniane
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 1250 sztuk miesięcznie
opis produktu

Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo

 

Opis

 

Gumowy zderzak Yokohama jest popularnym zamiennikiem błotników statków na świecie.Wykorzystuje sprężone powietrze jako środek buforujący i sprawia, że ​​statek ma bardziej miękki efekt unikania kolizji.Kiedy opiera się o statek.

 

Ogólne błotniki z elastycznej gumy (takie jak używane opony, błotniki z pełnej gumy itp.) nie są tak dobre jak to.Pneumatyczny błotnik ma zalety wysokiej absorpcji energii uderzenia, niskiego ciśnienia podczas działania na statek, ma również doskonałą odporność na zmęczenie udarowe i łatwą instalację.Jest szeroko stosowany w dużych tankowcach, gazowcach, platformach morskich, dużych dokach i morskich terminalach podwodnych.

 

Podczas cumowania w trudnych warunkach pogodowych pneumatyczne odbijacze Yokohama umożliwiają delikatny początkowy kontakt ze stopniowym wzrostem siły reakcji i dużym dopuszczalnym ugięciem, co oznacza, że ​​statki i miejsca do cumowania są chronione nawet w trudnych warunkach pogodowych.

 

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa DockFender
Kod produktu DF-F3300
Nazwa produktu Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo
Średnica błotnika 500-4500 mm
Długość błotnika 1000-12000 mm
Grubość 26 warstw
Zabarwienie Czarny, szary lub zgodnie z wymaganiami
Stosowanie 1. Zbiornikowce do ropy i gazu
2.Szybkie promy i statki aluminiowe
3. Statki LPG, platformy oceaniczne, duże doki
4. Porty i nabrzeża
Cechy 1. Łatwy w instalacji i utrzymaniu
2. Niska reakcja i ciśnienie w kadłubie
3. Bardziej odpowiedni dla małych i dużych zakresów pływów
4. Niższe koszty utrzymania
Certyfikaty CCS, BV, SGS, ABS, DNV
Uszczelka Paleta lub drewniana skrzynia
Słowa kluczowe Pneumatyczny błotnik / pneumatyczny błotnik gumowy

 

Specyfikacje

 

Normalny rozmiar

Ciśnienie wewnętrzne: 50Kpa

60% ugięcie

Ciśnienie wewnętrzne: 80Kpa

60% ugięcie

Średnica Długość Siła reakcji Absorpcja energii Absorpcja kadłuba Siła reakcji Absorpcja energii Absorpcja kadłuba
mm mm kN kNm kPa kN kNm kPa
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

Cechy

 

1. Wysoka absorpcja energii przy niskiej sile reakcji.

2. Dostosuj wydajność, zmieniając ciśnienie wewnętrzne.

3. Łańcuchy i siatka ochronna na opony do ciężkich zastosowań.

4. Wysoka absorpcja energii Niska siła reakcji.

5. Niskie koszty utrzymania, niskie koszty transportu.

6. Wyprodukowano zgodnie z normą ISO17357:2014.

 

Zalety

 

● Zgodność z normą ISO17357-1:2014.

● Niska siła reakcji i nacisk na kadłub.

● Większe bezpieczeństwo i niezawodność.

● Najbardziej konkurencyjny cenowo system.

● Mniejsze siły cumownicze.

● Korzyść w stosunku do siły ścinającej.

● Możliwość dostosowania do przypływu.

● Prosta i tania instalacja.

● Niskie koszty utrzymania.

● Różne opcjonalne wyposażenie.

 

Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo 0

 

Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo 1Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo 2Granatowo-szare zderzaki Yokohama Części błotników Kołnierz ocynkowany ogniowo 3

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Pozostało znaków(20/3000)