ISO17357 Przewodnik Yokohama Błotniki 50kPa 4,5M Siatka do opon z naturalnej gumy
Opis
Błotniki Yokohama dostarczane z magazynu są wyposażone w siatkę ochronną DockFender Heavy-Duty wykonaną z certyfikowanych łańcuchów i opon samolotowych.Siatka zabezpiecza błotnik przed uszkodzeniem podczas holowania i innych czynności manipulacyjnych, a także wydłuża żywotność błotnika w wyniku ochrony korpusu błotnika podczas pracy.
Głównym powodem, dla którego DockFender używa opon lotniczych do ochrony błotników Yokohama, jest to, że są one sztywniejsze niż zwykłe opony samochodowe lub ciężarowe.Ponadto w oponach samolotów brakuje warstw kordu stalowego, które rdzewieją w kontakcie z wodą (morską).Dlatego opony samolotowe są najbardziej odpowiednie w bardzo wymagających warunkach, gwarantując ich właścicielom większą żywotność błotników i obniżenie całkowitego kosztu posiadania.Dodatkowo nasze błotniki Yokohama są wyposażone w certyfikowany pierścień holowniczy ze stożkiem dziobowym, certyfikowany zawór bezpieczeństwa, zarejestrowany chip RFID i gumowe tuleje chroniące opony przed przecięciem przez łańcuchy.
Specyfikacje
Nazwa produktu | ISO17357 Przewodnik Yokohama Błotniki 50kPa 4,5M Siatka do opon z naturalnej gumy |
Materiał | Kauczuk naturalny |
Twardość | 55 Brzeg A |
Waga netto | 7,5 tony |
Wytrzymałość na rozciąganie | ≥18 MPA |
Wydłużenie przy zerwaniu | ≥400% |
Wygląd zewnętrzny | Bez zlewów, pustek, linii dziania, pęknięć i błysków |
Aplikacja | LNG, LPG, Tankowiec, Dok, Port, Nabrzeże, FSRU |
Standard | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Rozmiar | 4,5 * 9,0 M lub zgodnie z wymaganiami |
Funkcja | Odporność na olej |
Uszczelka | Palety i skrzynia drewniana |
Średnica x długość [mm] |
50kPa Dane o wydajności |
80kPa Dane o wydajności |
||||
Ciśnienie w kadłubie w GEA / kN / m2 |
Siła reakcji / kN |
Absorpcja energii / kNm |
Ciśnienie w kadłubie w GEA / kN / m2 |
Siła reakcji / kN |
Absorpcja energii / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* Inny rozmiar może być wyprodukowany zgodnie z wymaganiami klienta. |
Cechy
1. Najtwardsza siatka na opony
Opona do samolotów o dużej wytrzymałości, ta konstrukcja jest bardziej wytrzymała niż zwykła siatka na opony do samochodów ciężarowych.
2. Silniejsza ściana błotnika
Wyprodukowane zgodnie z wymaganiami materiałowymi ISO 17357 są całkowicie zgodne.Tylko konformacja ustna.I wyprodukowane według technologii modelowej.
3. Łatwy w transporcie i przechowywaniu
Łatwe do przechowywania, duże pneumatyczne błotniki o średnicy ponad 2,5 m można łatwo załadować do normalnego kontenera, aby zaoszczędzić transport.
Aplikacje
● Transport morski STS.
● Podwójne bankowanie i cumowanie statków w dokach/nabrzeżu.
● Przewoźnicy ropy i gazu.
● Instalacja tymczasowa i stała.
● Szybka reakcja i nagły wypadek.
● Płynne ładunki i okręty obronne.
Zalety
◆ Pełna zgodność z normą ISO 17357-1:2014.
◆ Oryginalna fabryka, konkurencyjna cena.
◆ Najlepsza zniżka, aby zaoszczędzić budżet projektu.
◆ Ścisła kontrola strony trzeciej + wewnętrzny test wydajności.
◆ Z doskonałą odpornością na olej, odpornością na ciepło, właściwościami przeciwstarzeniowymi.