Name: Gumowe błotniki komórkowe o wysokiej absorpcji energii, antykolizyjne i o długiej żywotności dla nabrzeży morskich
Brand: Hongruntong Marine Co., Ltd.
SKU: HM-CRF49
Price: 1,292.00 USD
Availability: InStock

cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę

cechy

specyfikacje

Nazwa produktu: Włókna z gumowej komory

Tworzywo: Kauczuk naturalny

Wysokość: 400 do 3000 mm

Stosowanie: Statek, dok, pomost, port, molo

Akcesoria: Panel przedni, podkładka twarzy, łańcuch...

Dozwolone OEM: Tak

Orzecznictwo: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

Gwarancja: 24 miesiące

Podkreślić:

Gumowy błotnik z komórkami o wysokiej absorpcji energii

Odbojnik morski antykolizyjny

Błotniki nabrzeżowe o długiej żywotności

Podstawowe informacje

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Hongruntong Marine

Orzecznictwo: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

Numer modelu: HM-CRF49

Zapłata

Szczegóły pakowania: Drewniana paleta, drewniana skrzynia

Czas dostawy: 5-8 dni roboczych

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union,

Możliwość Supply: 2558 szt. miesięcznie

Galeria

Gumowe błotniki komórkowe o wysokiej absorpcji energii, antykolizyjne i o długiej żywotności dla nabrzeży morskich

opis produktu

Fender komórkowy Wysoka absorpcja energii Przeciwko zderzeniom Długa żywotność

Przegląd produktu

Cell Rubber Fender to ciężko działający kompresyjny żeglarz, zaprojektowany do pochłaniania energii kotwiczenia statku i kontrolowania siły reakcyjnej przesyłanej z statku do ściany doku, pomostu, delfina,struktura stoczni, lub innej stałej infrastruktury morskiej.

Produkowany z wysokiej wytrzymałości związku gumowego o kontrolowanej elastyczności, odporności na zużycie, odporności na warunki pogodowe, odporności na zmęczenie i stabilności wymiarowej,jego cylindryczna struktura komórkowa jest zaprojektowana tak, aby stopniowo deformować się pod ciśnieniem, przekształcając znaczną część energii kotwiczenia w kontrolowane deformacje elastyczne przy zachowaniu integralności konstrukcyjnej.

Specyfikacje techniczne

Nazwa produktu	Włókna z gumowej komory
Nazwa marki	Hongruntong Marine
Materiał	Wysokiej jakości kauczuk naturalny
Siła reakcyjna	29-4626KN
Wchłanianie energii	4-6102KNM
Twardość	≤ 82 Brzeg A
Standardowy	Wymagania w zakresie ochrony środowiska
Usługa przetwarzania	Odlewanie, cięcie
Długość życia	15-20 lat
Usługa	OEM lub ODM
Cechy	Silny, wytrzymały, sprawdzony projekt
Zastosowanie	Port, dok, molo itp.

Specyfikacje modelu

Model	H [mm]	h [mm]	D1 [mm]	D2 [mm]	n-t [mm]
CF-C400H	400	25	650	550	30
CF-C500H	500	25	650	550	32
CF-C630H	630	30	840	700	39
CF-C800H	800	30	1050	900	40
CF-C1000H	1000	35	1300	1100	47
CF-C1150H	1150	40	1500	1300	50
CF-C1250H	1250	45	1650	1450	53
CF-C1450H	1450	47	1850	1650	61
CF-C1600H	1600	50	2000	1800	61
CF-C1700H	1700	55	2100	1900	66
CF-C2000H	2000	55	2200	2000	74
CF-C2250H	2250	60	2550	2300	74
CF-C2500H	2500	70	2950	2700	90
CF-C3000H	3000	75	3350	3150	90

Kluczowe cechy

Wysoka absorpcja energii i kontrolowana siła reakcji:Progresywne właściwości kompresji przekształcają energię kinetyczną naczynia w kontrolowaną deformację elastyczną przy zachowaniu przewidywalnych sił reakcyjnych.
Konstrukcja z gumy o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie:Stworzony elastomer jest odporny na powtarzające się deformacje mechaniczne i narażenie na działanie środowiska morskiego.
Panel przedni i układ kontaktowy o niskim tarciu:Opcjonalne stalowe przednie panele rozprowadzają obciążenie na większych powierzchniach kadłuba statku z przesuwnymi powierzchniami UHMW-PE.
Odporność na zmęczenie i długa żywotność:Zaprojektowane do wielokrotnych cykli kompresji z trwałymi właściwościami materiału i konfiguracją przyjazną dla konserwacji.

Wnioski

Terminalów ładunkowych i terminali mineralnych:Odpowiednie dla statków o dużym przemieszczeniu wymagających kontrolowanej ochrony przyślądowej w zmiennych warunkach.
Łóżki kontenerowe i ładunkowe:Trwały interfejs dla terminali o dużej przepustowości z częstymi przylotami i odlotami statków.
Przystawy przemysłowe i konstrukcje delfinów:Koncentrowana ochrona przed przedmieściami dla betonowych lub stalowych konstrukcji morskich.

Badanie przypadku: Modernizacja terminalu ładunków masowych

Terminal ładunków masowych w Azji Południowo-Wschodniej zmodernizował system ochrony przystani za pomocą płaszczyków gumowych do obsługi średnich i dużych przewoźników ładunków masowych, które działają w częstym ruchu statków.System zapewnił lepsze pochłanianie energii przy jednoczesnym utrzymaniu sił reakcyjnych w granicach istniejącej zdolności konstrukcyjnej betonowego doku.

Konfiguracja zawierała komórki gumowe z stalowymi elementami montażowymi i przednimi panelami w głównych pozycjach kontaktowych naczyń.Instalacja została ukończona w etapach, aby zminimalizować zakłócenia operacyjne, co prowadzi do bardziej kontrolowanej reakcji kontaktowej podczas normalnego kotwiczenia statku.

Dlaczego wybrać Hongkong Marine

30+ lat doświadczenia w produkcji morskich:Szeroka praktyczna znajomość przetwarzania, formowania, wulkanizacji i kontroli wyrobów z gumy.
Dostosowanie oparte na inżynierii:konfiguracje klapek dostosowane do specyficznych wymogów technicznych i interfejsów konstrukcyjnych.
Kontrolowana produkcja i kontrola jakości:Konsekwentna formuła materiału, dokładność wymiarów i kompleksowa kontrola jakości.
Koordynacja projektów i międzynarodowe dostawy:Wsparcie techniczne od selekcji do dostawy z globalną zdolnością wysyłki.

Częste pytania

W jaki sposób wybierane jest gumowe kocioło do konkretnego miejsc leżenia?

Wybór powinien opierać się na obliczonej energii kotwiczenia, dopuszczalnej sile reakcyjnej, ciśnieniu kadłuba, odległości między płaszczami, pojemności konstrukcyjnej, przemieszczeniu statku, prędkości kotwiczenia, kącie kotwiczenia,głębokość wody, i warunków środowiskowych.

Czy Fender z gumy komórkowej może być dostarczany z przednim panelem?

Tak. W przypadku potrzeb większej powierzchni styku naczynia lub lepszego rozkładu obciążenia można zainstalować stalowy panel przedni.

Jakiego rodzaju konserwację wymaga Fender?

Rutynowa kontrola powinna sprawdzać gumowy korpus pod kątem pęknięć, cięć, nieprawidłowych deformacji, ścierania i starzenia się powierzchni.Należy również sprawdzić elementy kotwicowe.

Jak długo może być używany?

Żywotność zależy od częstotliwości kotwiczenia, poziomu kompresji, ruchu statku, ekspozycji na środowisko, związku gumowego, jakości instalacji i konserwacji.Odpowiedni wybór i działanie w określonych zakresie wspierają długoterminową wydajność.

Czy Hongruntong Marine może wyprodukować Fender z gumy komórkowej zgodnie z istniejącymi wymiarami miejsc postojowych?

Można dostosować wymiary, twardość gumy, konfigurację kołnierza, układ dziur, przednie panele i akcesoria do istniejących lub nowo zaprojektowanych konstrukcji morskich.

Obrazy produktów