Fendery typu D to precyzyjnie zaprojektowane profile gumowe wytłaczane, opracowane dla konstrukcji morskich wymagających niezawodnego pochłaniania uderzeń, kontrolowanej siły reakcji i trwałej ochrony podczas powtarzających się kontaktów ze statkami. Przekrój w kształcie litery D łączy kompaktową obudowę instalacyjną z wystarczającą objętością gumy, aby umożliwić kompresję i rozłożyć obciążenia kontaktowe między statkiem a nabrzeżem, pontonem, dokiem, platformą lub inną konstrukcją wsporczą.
Korpus falochronu jest wykonany z wysokowytrzymałych mieszanek gumowych, dobranych zgodnie z wymaganiami mechanicznymi i środowiskowymi projektu. Właściwości te pozwalają gotowemu profilowi zachować integralność strukturalną i elastyczność funkcjonalną podczas długotrwałej eksploatacji w warunkach morskich.
Zasada działania opiera się na kontrolowanej deformacji sprężystej. Gdy statek zbliża się do chronionej konstrukcji, początkowa siła kontaktu jest przenoszona na profil gumowy. W miarę wzrostu obciążenia, korpus w kształcie litery D stopniowo się ściska i odkształca, pochłaniając część energii uderzenia i zmniejszając tempo przenoszenia obciążenia na konstrukcję wsporczą. Po zwolnieniu siły zewnętrznej, guma powraca do swojej pierwotnej geometrii.
Ten mechanizm deformacji jest szczególnie cenny dla konstrukcji morskich narażonych na zmienne warunki eksploatacji, w tym przemieszczenie statku, prędkość przybijania, kąt podejścia, pływy, prądy, wiatr, działanie fal i ruch cumowania.
Zarząd portu w Europie Północnej podjął projekt rozbudowy mający na celu zwiększenie zdolności przeładunkowych dla statków z ładunkami masowymi, kontenerowców feederowych i przybrzeżnych masowców. Nowa sekcja nabrzeża miała około 175 m długości i zawierała konstrukcje z żelbetu z osadzonymi elementami stalowymi.
Inżynierowie projektu wybrali konfigurację falochronów typu D, ponieważ profil mógł zapewnić sprężystą powierzchnię kontaktu, zachowując jednocześnie stosunkowo kompaktową obudowę instalacyjną. Proces inżynieryjny obejmował przegląd rysunków nabrzeża, wymiarów montażowych, oczekiwanych charakterystyk statków i warunków środowiskowych.
Uruchomienie odbyło się przed rozpoczęciem głównego sezonu operacyjnego. Podczas pierwszego okresu eksploatacji nabrzeże przyjmowało statki o różnych geometriach kadłuba i warunkach załadunku. System falochronów uwzględniał zmiany pozycji kontaktu, utrzymując sprężyste połączenie między statkami a nabrzeżem.
| Nazwa Produktu | Fendery typu D |
|---|---|
| Nazwa Marki | Hongruntong Marine |
| Materiał | Wysokowydajna Guma Naturalna |
| Kolor | Czarny i Wymagania Klienta |
| Typ | Stałe Gumowe Fendery typu D |
| Standard | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Pochłanianie Energii | 147kN do 920kN |
| Siła Reakcji | 5.1KN-M do 64KN-M |
| Zastosowanie | Port, Dok, Nabrzeże, itp. |
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90-130 | 200-300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90-130 | 200-300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110-150 | 250-300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110-150 | 250-300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130-180 | 300-400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130-180 | 300-400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140-200 | 350-450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140-200 | 350-450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140-200 | 350-450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140-200 | 350-450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160-230 | 400-500 |
| A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | F [mm] | G [mm] | H [mm] | K [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90-130 | 200-300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110-150 | 250-350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130-180 | 300-400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140-200 | 350-450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140-200 | 350-450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140-200 | 350-450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140-200 | 350-450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140-200 | 350-450 |