Name: Typ V Fender Dock Fender Ochrona ciężkiej pracy Doskonała absorpcja uderzeń Niezawodna wydajność
Brand: Hongruntong Marine Co., Ltd.
SKU: HM-VTF7
Price: 902.00 USD
Availability: InStock

cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę

cechy

specyfikacje

Twardość: ≤82 brzeg a

Nazwa produktu: Błotnik typu V

Część: Zderzak dokujący

Funkcja: Łatwa wymiana firmy do instalacji

Aplikacja: Port dla statków łodziowych Jetty Wharf

Tworzywo: Wysokiej jakości NR

certyfikat: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

Kolor: Czarny lub dostosowany

Podkreślić:

Błotnik typu V o dużej wytrzymałości

Doskonały błotnik doku pochłaniający uderzenia

Niezawodny błotnik morski

Podstawowe informacje

Miejsce pochodzenia: Chiny

Nazwa handlowa: Hongruntong Marine

Orzecznictwo: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

Numer modelu: HM-VTF7

Zapłata

Szczegóły pakowania: Paleta, drewniane pudełko

Czas dostawy: 5-7 dni roboczych

Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T

Możliwość Supply: 888 szt. miesięcznie

Galeria

Typ V Fender Dock Fender Ochrona ciężkiej pracy Doskonała absorpcja uderzeń Niezawodna wydajność

opis produktu

Rodzaj Fender V - Ochrona środowiska morskiego ciężkiej eksploatacji

Fender typu V to ciężko działający fender kompresyjny opracowany dla konstrukcji morskich, które wymagają niezawodnego pochłaniania energii, kontrolowanej siły reakcji i odporności na wielokrotny kontakt z statkiem.Produkt wykorzystuje profil gumowy w kształcie litery V w celu stworzenia mechanizmów stopniowego deformacji, które przekształcają energię kinetyczną naczynia w deformację elastyczną, zmniejszając bezpośredni wpływ na konstrukcje nośne.

Przegląd produktu

Produkowany z inżynieryjnie wykonanych związków gumowych o kontrolowanych właściwościach mechanicznych, Fender typu V może być określony w zależności od twardości, wytrzymałości na rozciąganie, wydłużenia, odporności na rozdarcie,odporność na ścieraniePołączenie formy materiału i konstrukcji geometrycznej określa ostateczne zachowanie obciążenia-odchylenia.

Szczególnie odpowiednie dla obiektów, w których statki mogą zbliżać się pod różnymi kątami lub doświadczać wielokrotnego kontaktu spowodowanego wiatrem, prądem, ruchem pływów lub manewrami operacyjnymi.Jego progresywne zachowanie kompresji zapewnia zgodny interfejs między statkiem a kotem.

Badanie przypadku: Instalacja bazy dostaw na morzu

Baza zaopatrzenia na morzu na Bliskim Wschodzie wymagała nowego systemu ochrony kotwicy dla statków służbowych wspierających działalność naftową i gazową na morzu.Miejsce to wiązało się z wyzwaniami technicznymi, w tym z wysokim promieniowaniem słonecznym., wysokie temperatury, powietrze pełne soli i częste ruchy statków z silnymi wiatrami bocznymi.

Wybrano Fender typu V do obszarów pierwotnego kontaktu z gumą specyfikowaną dla lokalnych warunków środowiskowych.Wbudowano stalowe przednie panele, aby rozdzielić obciążenia naczynia i chronić powierzchnie gumowe przed nadmiernym lokalnym ścieraniemMateriały o niskim tarciu zostały zastosowane tam, gdzie spodziewano się przesuwania.

Instalacja ta stanowiła praktyczne odniesienie dla obiektów morskich działających w warunkach ciepłych, słonych i o wysokiej promieniowaniu UV, co pokazuje znaczenie połączenia odpowiedniego wyboru materiału gumowego,konfiguracji konstrukcyjnej i kontroli instalacji.

Specyfikacje techniczne

Nazwa produktu	Fender typu V
Materiał	Kauczuk naturalny o wysokiej wydajności
Standardowy	HGT2866-2016, PIANC2002
Kształt	Typ V
Cechy	Łatwe do wymiany, niezawodne w instalacji
Część	Zderzacz dokujący
Użycie	Dok, port, molo, łódź, statek
Powierzchnia	Maty/gładki
Opakowanie	Paletka lub drewniana obudowa
Kluczowe słowa	Wyroby z gumowych kości, kości gumowych

Specyfikacje wymiarowe

Model	A [mm]	D [mm]	E [mm]	F [mm]	H [mm]	K [mm]	M [mm]	R x Q [mm]	Lmax [mm]
HM-VTF150	50	240	326	98	150	16 - 20	108	20 * 40	3000
HM-VTF200	50	320	422	130	200	18 - 25	142	25 * 50	3000
HM-VTF250	62.5	400	500	163	250	20 - 30	164	28 * 56	3500
HM-VTF300	75	480	595	195	300	25 - 32	194	28 * 56	3500
HM-VTF400	100	640	808	260	400	25 - 32	266	35 * 70	3500
HM-VTF500	125	800	981	325	500	25 - 32	318	42 * 84	3500
HM-VTF600	150	960	1160	390	600	28 - 40	373	48 * 96	3000
HM-VTF800	200	1300	1550	520	800	41 - 50	499	54 * 108	3000
HM-VTF1000	250	1550	1850	650	1000	50 - 62	580	54 * 108	3000

Uwaga: Inne rozmiary mogą być dostosowywane zgodnie z wymaganiami.

Kluczowe cechy

Wysoka zdolność obciążeniowa i stabilna reakcja strukturalna

Zaprojektowany do radzenia sobie z dużym obciążeniem ciśnieniowym dzięki wzmocnionej strukturze gumowej i geometrii w kształcie litery V.Profil rozprowadza deformację przez ciało zamiast koncentrować uderzenie w jednym sztywnym punkcie styku. Wspiera wielokrotne obciążanie gumą powracającą do pierwotnego kształtu po sprężeniu.

Wysokie temperatury i odporność na działanie środowiska

Produkowane z związków gumowych wybranych ze względu na trwałość środowiskową, odporność na działanie promieni UV, ozonu, wody morskiej, wilgotności i zmienności temperatury.Wyposażone w układy o pojemności przekraczającej 50 cm3, z opcjonalnymi powierzchniami kontaktowymi o niskim tarciu do zastosowań przesuwnych.

Kontrolowane ciśnienie kontaktowe i ochrona kadłuba

Może być wyposażony w stalowe panele czołowe, które rozprowadzają obciążenie na szerszym obszarze kontaktu.Panele przednie mogą być wyposażone w materiał o niskim tarciu, aby zmniejszyć opór przesuwania się i zapobiec niepotrzebnym siłom poziomym.

Modułowa konfiguracja do utrzymania i wymiany

Dostarczane jako poszczególne sekcje zainstalowane wzdłuż kotwicy zgodnie z wymaganym układem ochronnym.Oddzielne sekcje mogą być sprawdzane i wymieniane niezależnie, zmniejszając zakres konserwacji i upraszczając transport.

Wnioski

Bazy dostaw na morzu

Przystosowany do przystani zaopatrzeniowych, stacji statków użytkowych, obiektów statków załogowych i terminali logistycznych na morzu.Związek gumowy może być określony dla silnej ekspozycji na działanie słońca i morza.

Ciężkie molo przemysłowe

Zapewnia ochronę między kadłubami statków a krawędzią konstrukcji, zapobiegając jednocześnie nadmiernej transmisji uderzeń na sąsiednią infrastrukturę przemysłową.Konfiguracyjne wymiary umożliwiają dostosowanie do różnych geometrii kotwiców, w tym betonowych ścian przystani, konstrukcje stalowe i wzmocnione platformy przemysłowe.

Platformy budowlane na morzu i przystanki projektowe

Odpowiednie dla tymczasowych i stałych miejsc przystani w ramach projektu, w których mogą znajdować się statki budowlane, barki, żurawie i ciężkie łodzie robocze.Konstrukcja pasywnej gumy idealna dla obiektów, w których ważna jest prosta konserwacja i niezawodność mechanicznaDostępne długie i montażowe urządzenia.

Dlaczego wybrać Hongkong Marine

Długotrwałe doświadczenie w produkcji produktów morskich

Ponad 30 lat doświadczenia w produkcji wyposażenia morskiego i wyrobów gumowych.Ustanowione podstawy techniczne do produkcji żeglarzy morskich działających pod wielokrotnym obciążeniem mechanicznym i długotrwałym narażeniem na działanie środowiska.

Inżynieria materiałów środowiskowych

W celu określenia odpowiedniej specyfikacji gumy uwzględnia środowisko eksploatacyjne, parametry takie jak twardość, właściwości rozciągające, odporność na ścieranie, odporność na ozony,i trwałości środowiskowej uwzględnione w wymaganiach technicznych.

Zindywidualizowane rozwiązania Fender i akcesoria

Kompletne systemy osłon, w tym gumowe korpusy, stalowe panele, płyty montażowe, uchwyty, łańcuchy, materiały obudowy UHMW-PE i elementy mocujące.Dostępne dostosowanie według rysunków klienta, wymiary miejsc przystosowania i warunki eksploatacji statku.

Dokumentacja jakości i koordynacja projektów

Koordynuje specyfikacje produkcji, rysunki, wymagania inspekcyjne, aranżacje pakowania i dokumentację wysyłki.i weryfikacji komponentów w procesie kontroli jakości.

Częste pytania

Czy Fender typu V może działać w środowiskach morza o wysokiej temperaturze?

Związek gumowy można wybierać w zależności od oczekiwanej temperatury otoczenia i powierzchni, a także ekspozycji na promieniowanie UV, ozonu, wody morskiej i wilgotności.Specyfikacja materiału powinna zostać potwierdzona zgodnie z rzeczywistymi warunkami środowiskowymi w miejscu instalacji.

Jaki jest cel stosowania materiału o niskim tarciu?

Materiał o niskim tarciu zmniejsza opór, gdy naczynie porusza się wzdłużnie wbrew bramce.Zmniejsza to siły poziome i minimalizuje zużycie na gumie i powierzchni kontaktowych z naczyniem podczas operacji przesuwania.

Czy Fender typu V może być używany na konstrukcjach morskich?

Można go zainstalować na bazach, platformach serwisowych, delfinach, stoczniach przemysłowych i obiektach budowlanych.i układu montażowego należy wybrać w zależności od obciążeń statku i narażenia środowiska.

Jak należy postępować z uszkodzonymi częściami bramki?

Należy sprawdzić, czy uszkodzenie jest powierzchowne, czy wpływa na właściwości konstrukcyjne.lub znaczące zmiany wymiarowe mogą wymagać wymianyNależy również sprawdzić konstrukcję wspierającą i system mocowania.

Czy można dostosować kompletny system Fender typu V?

Tak, dostosowanie może obejmować rozmiary, długość, twardość, otwory montażowe, stalowe płyty, panele czołowe, materiały o niskim tarciu, uchwyty, łańcuchy,i elementów mocującychPrzed ostateczną konfiguracją należy zapoznać się z rysunkami projektu i informacjami operacyjnymi.

Etykietka:

Osoba kontaktowa :	Mr. William Lau
Tel :	+8618910539783
Faks :	86-10-8946-1910

Typ V Fender Dock Fender Ochrona ciężkiej pracy Doskonała absorpcja uderzeń Niezawodna wydajność

Błotnik typu V o dużej wytrzymałości

Doskonały błotnik doku pochłaniający uderzenia

Niezawodny błotnik morski

Błotnik typu V PIANC2002

Błotniki do cumowania łodzi NBR

Odporny na olej Błotnik typu V

Marine Dock Textured V Type Fender Natural Rubber Boat Ship Pinc2002 V500h

Długa żywotność Błotniki typu V Fender do cumowania łodzi do cumowania morskiego

PIANC2002 V Typ Gumowy błotnik dokujący Heavy Duty Odporny na rozdarcie

Błotnik z naturalnej gumy typu V Odporny na zużycie o wysokości 200 mm-1000 mm

V Type Dock Gumowy błotnik NBR 800 Błotniki do cumowania łodzi bezpieczeństwa

SGS V Type Fender Ozon Odporność na promieniowanie UV Ochrona przed niską absorpcją wody

Błotniki montowane do stacji dokującej typu V odporne na zużycie i antykolizyjne

Odporność na olej Błotnik typu V PIANC2002 Standardowy zderzak do cumowania łodzi