logo
Dom /Produkty/Błotniki gumowe stożkowe/Fendery gumowe stożkowe o wysokiej absorpcji uderzeń, odporne na korozję wody morskiej i długą żywotność

Fendery gumowe stożkowe o wysokiej absorpcji uderzeń, odporne na korozję wody morskiej i długą żywotność

1
MOQ
USD15-USD658
Cena £
Fendery gumowe stożkowe o wysokiej absorpcji uderzeń, odporne na korozję wody morskiej i długą żywotność
cechy Galeria opis produktu Poprosić o wycenę
cechy
specyfikacje
Nazwa produktu: Gumowe błotniki stożkowe
Tworzywo: Odporna na ścieranie naturalna guma
Twardość: ≤82 brzeg a
Cechy: Łatwy w obsłudze
Aplikacja: Przemysłowa łódź dokująca
Wydłużenie: ≥300%
Usługa przetwarzania: Formowanie, cięcie
Kolor: Czarny lub dostosowany
Podkreślić:

Gumowe koła stożkowe o wysokiej absorpcji uderzeń

,

Gumowe żurawki stożkowe odporne na korozję wodą morską

,

Długa żywotność
Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Hongruntong Marine
Orzecznictwo: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numer modelu: HM-CRF65
Zapłata
Szczegóły pakowania: Plastikowa folia ochronna, drewniana paleta
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 2350 sztuk miesięcznie
opis produktu
Łódź Gumowe płaszcze Wysoki poziom wchłaniania w wyniku uderzenia Woda morska odporna na korozję Długa żywotność
Fendery gumowe stożkowe to systemy pochłaniania energii morskiej zaprojektowane do ochrony przystani średnich i dużych statków w portach, terminalach i konstrukcjach morskich.Produkt jest wykonany z związków gumowych naturalnych o wysokim odbiciu w połączeniu z wbudowanymi konstrukcjami stalowymi., tworząc stożkową geometrię umożliwiającą progresywne rozkładanie obciążeń w warunkach kompresji.gdzie energia kinetyczna z kotwiczenia statku jest przekształcana w przechowywaną energię naprężenia w karoserii gumowejSystem został zaprojektowany w celu utrzymania stabilności konstrukcji w warunkach dużego uderzenia kątowego.zapewnienie stałej niezawodności operacyjnej w zmiennych środowiskach morskich z wahaniami pływowymi, ekspozycja na zawartość soli i długotrwałe obciążenie cykliczne.
Badanie przypadku: Projekt rozbudowy portu - modernizacja terminalu kontenerowego w Europie Północnej
Projekt obejmował terminal kontenerowy o dużym natężeniu ruchu, działający w trudnych warunkach morza o zimnym klimacie, obsługujący statki w zakresie 60 000-90000 DWT.Istniejący cylindryczny system bramek wykazywał pęknięcie zmęczenia i nadmierną siłę reakcyjną podczas kotwiczeniaW trakcie instalacji wprowadzono systemy zamienne dla wielu delfinów.Optymalizacja kotwiczenia konstrukcyjnego w celu dostosowania go do zaktualizowanej geometrii wzmocnienia dokuPo uruchomieniu rozkład sił uderzeniowych stał się znacznie bardziej jednolity, zmniejszając koncentrację naprężenia konstrukcyjnego.Monitoring operacyjny w okresie 24 miesięcy wykazał poprawę stabilności kotwiczenia, zmniejszenie częstotliwości konserwacji nabrzeża oraz zwiększenie długoterminowej integralności strukturalnej infrastruktury zarówno w porcie, jak i w porcie.
Cone Rubber Fender installation at port terminal Close-up view of Cone Rubber Fender structure
Specyfikacje
Nazwa produktu Płyty gumowe stożkowe
Nazwa marki Hongruntong Marine
Materiał Wysokiej jakości NR
Standardowy PIANC, HGT
Podkładki do twarzy UHMW-PE dostępne
Świadectwa BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS
OEM / ODM Witamy.
Szczegóły opakowania Po plastikowych torbach do palety / według Twojej prośby
Pojemność produkcyjna 3000 sztuk miesięcznie
Czas realizacji 7 dni dla prototypu narzędzi i próbek, 14 dni dla formy produkcyjnej, 14-28 dni dla MOQ
Warunki płatności T/T, L/C, Paypal, Western Union
Specyfikacja gumy ASTM D2000, SAE J200
Model H [mm] h [mm] F [mm] D [mm] Q [mm] W [mm] d-m [mm] d-n [mm]
HM-CRF300 300 13.5 255 450 195 405 M16 20
HM-CRF350 350 25 300 570 235 510 M20 25
HM-CRF400 400 18 340 600 260 540 M20 25
HM-CRF500 500 25 425 750 325 675 M24 30
HM-CRF600 600 27 510 900 390 810 M24 30
HM-CRF700 700 32 585 1050 455 945 M30 38
HM-CRF800 800 36 680 1200 520 1080 M36 44
HM-CRF900 900 41 765 1350 585 1215 M36 44
HM-CRF1000 1000 45 850 1500 650 1350 M42 56
HM-CRF1050 1050 55 1030 1680 900 1530 M36 44
HM-CRF1100 1100 50 935 1650 715 1485 M42 50
HM-CRF1150 1150 52 998 1725 750 1550 M42 56
HM-CRF1200 1200 54 1020 1800 780 1620 M42 50
HM-CRF1300 1300 59 1105 1950 845 1755 M48 60
HM-CRF1400 1400 66 1190 2100 930 1890 M48 60
HM-CRF1600 1600 72 1360 2400 1060 2160 M48 70
HM-CRF1800 1800 78 1530 2880 1190 2430 M56 76
HM-CRF2000 2000 80 1900 3200 1540 2920 M56 76
Cechy
  • Stożkowa progresywna struktura rozpraszania energii
    Geometria w kształcie stożka jest zaprojektowana tak, aby zapewnić kontrolowany gradient sztywności podczas kompresji, umożliwiając stopniowe zwiększanie siły reakcyjnej w miarę postępu deformacji,umożliwiające efektywne pochłanianie energii kinetycznej o dużym wpływie przy jednoczesnym zminimalizowaniu natychmiastowego przenoszenia obciążenia na konstrukcje nabrzeża, zwiększając bezpieczeństwo konstrukcyjne i stabilność eksploatacyjną w środowiskach mocno energetycznych.
  • Inżynieria materiałów elastomerowych o wysokiej wydajności
    Gumowe ciało jest opracowane z wykorzystaniem zaawansowanych naturalnych związków gumowych zintegrowanych z dodatkami przeciwstarzeniowymi, przeciwtlenkowymi i antykrackowymi,zapewnienie stabilności molekularnej w przypadku długotrwałego narażenia na promieniowanie ultrafioletowe, zanurzenia w wodzie morskiej i ekstremalnych wahaniach temperatury, utrzymując w ten sposób stałą elastyczność i wydajność mechaniczną przez cały okres użytkowania.
  • Wzmocniony strukturalny system przesyłu obciążeń
    Zintegrowana stalowa płytka przodu i wewnętrzna konfiguracja kotwiczenia są zaprojektowane w taki sposób, aby zapewnić bezpośrednie i jednolite przenoszenie sił dynamicznych uderzeń do konstrukcji nośnej nabrzeża,wyeliminowanie lokalizowanego stężenia naprężenia na interfejsach montażowych i utrzymanie integralności układu konstrukcyjnego podczas powtarzających się cykli kontaktu z naczyniem.
  • Wydajność kompresji cyklicznej odpornej na zmęczenie
    Wewnętrzna matryca gumowa wulkanizowana jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać powtarzające się cykle kompresji o wysokiej energii przy jednoczesnym zachowaniu efektywności odbicia i spójności wchłaniania energii,zapewnienie długoterminowej niezawodności eksploatacyjnej w zastosowaniach związanych z kotwiczeniem wysokiej częstotliwości przy minimalnym degradacji mechanicznej.
Wnioski
Cone Rubber Fenders are widely applied in deep-water container terminals where large displacement vessels require controlled berthing energy management to protect quay structures under continuous loading cycles, w obiektach transportu ropy naftowej i gazu na morzu, w których siły środowiskowe, takie jak ruch fal i dryfowanie statków, wymagają dostosowanej absorpcji uderzeń,i w stoczniach przemysłowych ciężkich, gdzie statki dokowują, budownictwo i konserwacja wymagają stabilnej ochrony konstrukcyjnej w warunkach nieregularnego i silnego obciążenia.
Dlaczego wybrać Hongkong Marine
  • Zintegrowane możliwości produkcyjne w zakresie inżynierii morskiej
    Hongruntong Marine prowadzi system produkcji zintegrowany pionowo obejmujący formułowanie związków gumowych, precyzyjne procesy formowania, montaż wzmocnienia konstrukcyjnego,i badania walidacji wydajności, zapewniając spójne zachowanie mechaniczne i niezawodność konstrukcyjną we wszystkich systemach żeglarskich.
  • Zaawansowany system kontroli materiałów i zapewnienia jakości
    Wszystkie związki gumowe są produkowane w ścisłych warunkach kontroli procesu z szczegółowym monitorowaniem twardości, wytrzymałości na rozciąganie, prędkości wydłużania i wydajności zestawu kompresyjnego,zapewnienie zgodności z międzynarodowymi normami inżynierii morskiej i długoterminowej stabilności eksploatacyjnej.
  • Projektowanie inżynieryjne na zamówienie dla projektów infrastruktury portowej
    Spółka dostarcza projekty inżynieryjne specyficzne dla zastosowań na podstawie tonażu statku, obliczeń energii kotwiczenia, warunków konstrukcji ścian przystani oraz parametrów obciążenia środowiskowego,umożliwiające zoptymalizowaną konfigurację systemu dla złożonych wymagań infrastruktury morskiej.
  • Globalna sieć dostaw i wsparcia technicznego dla projektów
    Hongruntong Marine wspiera międzynarodowe projekty w zakresie inżynierii morskiej, zapewniając kompletną dokumentację techniczną, wytyczne montażowe i planowanie konserwacji cyklu życia,zapewnienie wiarygodnej długoterminowej wydajności w globalnych zastosowaniach portowych i morskich.
Częste pytania
1. Jaki jest oczekiwany okres użytkowania szkieletów z gumy stożkowej?
Żywotność konstrukcyjna zazwyczaj wynosi od 10 do 20 lat w zależności od częstotliwości pracy, narażenia na środowisko i warunków intensywności obciążenia.
2Czy gumowe żeglarze mogą wytrzymać uderzenia okrętu pod kątem?
Tak, stożkowa konfiguracja konstrukcyjna jest zaprojektowana tak, aby utrzymywać stabilną absorpcję energii zarówno w warunkach obciążenia ośnym, jak i nachylonym.
3Czy materiały są odpowiednie do trudnych środowisk morskich?
W skład gumy wchodzą stabilizatory UV i dodatki antykorozyjne przeznaczone do długotrwałej odporności na działanie wody morskiej, ozonu i zmienności temperatury.
4Jakiego rodzaju urządzenie należy zainstalować?
System instalowany jest z wykorzystaniem stalowych płyt ściennych w połączeniu z wytrzymałymi śrubami kotwiczającymi zintegrowanymi z wzmocnionymi konstrukcjami ścian przystani.
5Czy system wymaga regularnej konserwacji?
Wymagania w zakresie konserwacji są minimalne i zasadniczo ograniczają się do okresowej inspekcji konstrukcyjnej i weryfikacji napięcia śrub podczas planowanych cykli konserwacji w porcie.
Cone Rubber Fender dimensional diagram Cone Rubber Fender technical specifications Cone Rubber Fender installation schematic
Etykietka:

PIANC2002 Błotniki gumowe stożkowe

zderzaki dokujące do łodzi z naturalnej gumy

gumowy błotnik z komórkami NR

Polecane produkty
Skontaktuj się z nami
Osoba kontaktowa : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Faks : 86-10-8946-1910
Pozostało znaków(20/3000)
Bądź w kontakcie
C1-7, Xuhui Center, Jinguan North 2nd Street, Shunyi District, Beijing City, PR China 101300
+8618910539783
O
Profil firmy Wycieczka po fabryce Kontrola jakości Skontaktuj się z nami
Produkty
Gumowy błotnik dokującyGumowy błotnik Yokohamapneumatyczny błotnik gumowy Wszystkie kategorie
Napisz do nas
Poinformuj nas o swoich wymaganiach. Połączymy z Tobą najlepsze produkty.
Sitemap │ Strona mobilna │ Polityka prywatności
Chiny dobry Jakość Gumowy błotnik dokujący dostawca. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.