Fendery rolkowe Hongruntong Marine są specjalnie zaprojektowane dla stoczni, pływających doków, terminali naprawczych,i instalacji w suchym doku, w których niezbędne są kontrolowane ruchy statków i ochrona konstrukcyjnaMechanizm rolkowy umożliwia statkom płynne poruszanie się podczas dokowania, wprowadzenia do morza, ustawiania i konserwacji, znacząco zmniejszając tarcie między kadłubem statku a strukturą doku.
W porównaniu z tradycyjnymi, stałymi paskami gumowymi, paski rolkowe zapewniają lepsze prowadzenie statku i mniejszy opór podczas ruchu bocznego.zmniejszenie uszkodzeń powłoki kadłuba, oraz zminimalizować ryzyko operacyjne w zamkniętych środowiskach pracy.
System składa się z wysokowytrzymałych ram stalowych, wzmocnionych zespołów wału, łożysk marynarki,i walcowników gumowych odpornych na zużycie specjalnie zaprojektowanych do zastosowań ciężkich urządzeń morskichHongruntong Marine oferuje wiele konfiguracji, w tym poziome systemy rolkowe, pionowe rolki przewodnicze, rolki kątowe,i dostosowane rozwiązania wielowiernie odpowiednie dla różnych układów doków i wymagań operacyjnych.
Powierzchnia walca jest wytwarzana z wykorzystaniem wysokiej jakości związków gumowych morskich o doskonałej odporności na ścieranie, wysokiej elastyczności i silnej trwałości środowiskowej.Materiały te utrzymują stabilną wydajność przy wielokrotnym kontakcie z naczyniami, ekspozycja na wodę morską, promieniowanie ultrafioletowe i wahające się temperatury.
Główny zakład naprawy statków na Bliskim Wschodzie specjalizujący się w obsłudze tankowców ropy naftowej i przewoźników towarowych o masie od 60 000 do 150 000 DWT.Stocznia eksploatowała system pływającego suchego doku, w którym statki wymagały niezwykle precyzyjnego wyrównania podczas procedury dokowania i rozpakowania..
Istniejący stały układ płaszczyków powodował nadmierne tarcie podczas ruchu statku, zwłaszcza w warunkach wiatru i zmienności pływów.Operatorzy holowników mieli trudności z utrzymaniem ustawienia statku, a powtarzający się kontakt z kadłubem spowodował uszkodzenie farby i zwiększenie kosztów naprawy dla armatorów.
Hongruntong Marine przeprowadził pełną ocenę inżynieryjną i opracował niestandardowe rozwiązanie wielo kierunkowego roleta.ruch statku podczas doków stał się znacznie płynniejszy i bardziej kontrolowanyW ciągu pierwszego roku eksploatacji stocznia zgłosiła znaczne zmniejszenie wymagań w zakresie konserwacji ścian doków i naprawy powłoki kadłuba statku.
| Model nr. | A [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | G [mm] | H [mm] | J [mm] | K [mm] | L [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Fendery rolkowe Hongruntong Marine są specjalnie zaprojektowane w celu poprawy dokładności prowadzenia statku podczas dokowania, uruchamiania i naprawy.W przeciwieństwie do układów stałego kontaktu, które tworzą nieprzewidywalne siły tarcia., mechanizm walcowania umożliwia płynne poruszanie się statków przy jednoczesnym utrzymaniu kontrolowanego ustawienia wzdłuż konstrukcji kotwicy.
Wydajność obrotowa zależy od niezawodności wewnętrznego łożyska.Hongruntong Marine wykorzystuje wysokiej jakości systemy łożyska dla statków morskich, specjalnie wybrane do zastosowań ciężkich ładunków morskich obejmujących ciągły ruch rotacyjny i duże obciążenia kompresyjne.
Wyprodukowane z wykorzystaniem specjalnie opracowanych związków gumowych przeznaczonych do użytku morskiego, zaprojektowanych z myślą o wyjątkowej odporności na ścieranie i długotrwałej stabilności wymiarowej.Powierzchnia walca utrzymuje niezawodną elastyczność, jednocześnie opierając się pękaniu, rozdarcia i uszkodzenia powierzchni spowodowane ciągłym oddziaływaniem naczyń.
Hongruntong Marine zapewnia elastyczne dostosowanie inżynieryjne, aby zapewnić optymalizację każdego systemu roleta dla jego konkretnego zastosowania.,geometria ramy, układ montażu, specyfikacja łożyska, twardość gumowa i poziom ochrony przeciw korozji.
Hongruntong Marine posiada bogate doświadczenie w dostarczaniu systemów zabezpieczeń dla stoczni, pływających doków, obiektów morskich i terminali napraw przemysłowych na całym świecie.Wieloletnie badania techniczne i realizacja projektów pozwoliły na optymalizację trwałości produktu, wydajność instalacji i niezawodność eksploatacji.
Działa w zaawansowanych zakładach produkcyjnych wyposażonych w wytwarzanie stali, precyzyjne obróbki, formowanie gumy, spawanie i leczenie antykorozyjne.Ścisła kontrola produkcji zapewnia stałą jakość produktu i dokładność wymiarów w całej produkcji.
Zapewnia pełną pomoc inżynierską od wstępnej konsultacji technicznej przez wsparcie końcowe instalacji.i zalecenia dotyczące produktów są dostępne zgodnie z wymaganiami projektu.
Zobowiązuje się do utrzymania odpowiedzialnej komunikacji i profesjonalnego wsparcia klienta przez cały cykl życia projektu.zalecenia dotyczące utrzymania, i obsługa posprzedażna.
