Odbojnice rolkowe Hongruntong Marine zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić niezawodne prowadzenie przy niskim tarciu i ochronę przed uderzeniami dla statków działających w wymagających środowiskach cumowania i dokowania. Wykonane z rdzeni stalowych o wysokiej wytrzymałości w połączeniu z odporną na ścieranie gumową powierzchnią zewnętrzną, odbojnice te są specjalnie zaprojektowane do miejsc, w których statki doświadczają ciągłego ruchu bocznego, ograniczonej przestrzeni manewrowej lub silnych wpływów pływów.
Konstrukcja rolkowa minimalizuje tarcie pomiędzy kadłubem statku a ścianą nabrzeża, umożliwiając płynne poruszanie się statków podczas cumowania, wpływania do śluz lub nawigacji po kanałach, jednocześnie znacznie zmniejszając naprężenia konstrukcyjne zarówno na statku, jak i na infrastrukturze.
Duży terminal kontenerowy w Azji Południowo-Wschodniej potrzebował trwałego rozwiązania w zakresie odbojnic dla nowo powiększonej strefy cumowania, obsługującej statki o nośności od 30 000 DWT do 85 000 DWT. W porcie często występowały problemy z konwencjonalnymi stałymi odbojnicami ze względu na duży ruch boczny statku spowodowany prądami pływowymi i sezonowymi wiatrami monsunowymi.
Firma Hongruntong Marine dostarczyła dostosowany do wymagań klienta system odbojnic rolkowych o dużej wytrzymałości, obejmujący wały ze wzmocnionej stali, ponadwymiarowe łożyska do zastosowań morskich i gumowe rolki odporne na ścieranie. Po instalacji port odnotował znaczną redukcję tarcia burtowego statku podczas operacji cumowania. Wydajność postoju poprawiła się o około 20%, natomiast koszty utrzymania związane z naprawami ścian nabrzeży i ponownym malowaniem kadłuba statku znacznie spadły.
| Nazwa produktu | Błotniki rolkowe |
|---|---|
| Tworzywo | Wysoka gęstość NR/NBR/SBR |
| Zakres temperatur | od -30°C do 70°C |
| Środek ciężkości | 1,45 g/cm3 |
| Intensywność | 3 MPA |
| Twardość | 65 ± 5 brzegu A |
| Wydłużenie | ≥300% |
| Rozmiar | D1080-2900 mm |
| Kolor | Czarny, zgodnie z wymaganiami |
| Certyfikaty | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Nr modelu | [mm] | B [mm] | C [mm] | D [mm] | E [mm] | G [mm] | Hmm] | J [mm] | K [mm] | L [mm] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
W przeciwieństwie do konwencjonalnych systemów odbojnic statycznych, które opierają się całkowicie na ściskaniu gumy i styku ślizgowym, odbojnice rolkowe umożliwiają płynne poruszanie się statków wzdłuż konstrukcji nabrzeża podczas operacji dokowania i cumowania. To działanie toczące się znacznie zmniejsza siły tarcia pomiędzy kadłubem statku a ścianą nabrzeża.
Odbojnice rolkowe Hongruntong Marine zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać wymagające warunki pracy na morzu, obejmujące wielokrotny kontakt ze statkiem, wysokie siły ściskające i ciągłe obciążenie operacyjne. Wewnętrzny system konstrukcyjny wykorzystuje wzmocnione ramy stalowe i wytrzymałe zespoły wałów zaprojektowane z myślą o długoterminowej trwałości.
Powierzchnia rolek jest produkowana przy użyciu specjalnie opracowanych mieszanek gumowych do użytku morskiego, opracowanych z myślą o wymagających zastosowaniach morskich. Materiały te zapewniają optymalną równowagę pomiędzy elastycznością, odpornością na zużycie, absorpcją uderzeń i trwałością środowiskową.
Każdy projekt dotyczący infrastruktury morskiej ma unikalne wymagania operacyjne. Hongruntong Marine zapewnia wszechstronne możliwości dostosowywania, aby zapewnić, że każdy system odbojnic rolkowych jest zoptymalizowany pod kątem konkretnego zastosowania, w tym średnicy rolek, konfiguracji ramy, układu montażowego i poziomu ochrony antykorozyjnej.
Firma Hongruntong Marine zgromadziła szerokie doświadczenie w projektowaniu i produkcji systemów odbojnic morskich dla portów, stoczni, terminali przybrzeżnych i projektów infrastruktury przybrzeżnej na całym świecie.
W przeciwieństwie do standardowych, gotowych produktów, Hongruntong Marine koncentruje się głównie na dostosowaniu inżynieryjnym do konkretnego projektu, aby zapewnić optymalną wydajność dla każdego unikalnego zastosowania.
Kontrola jakości jest jednym z głównych priorytetów w całym procesie produkcyjnym, zapewniającym niezawodne działanie produktu nawet w ciężkich warunkach pracy na morzu.
Pełna pomoc techniczna jest zapewniana przez cały cykl życia projektu, od wstępnych konsultacji po wsparcie posprzedażowe, zapewniając płynną koordynację podczas produkcji i instalacji.
Odbojnice rolkowe Hongruntong Marine można dostosować do szerokiej gamy statków, w tym holowników, promów, barek, masowców, kontenerowców i dużych tankowców o nośności przekraczającej 100 000 DWT.
Tak. Odbojnice są specjalnie zaprojektowane do trudnych warunków morskich, obejmujących ekspozycję na wodę morską, promieniowanie ultrafioletowe, ruchy pływowe i ciągły kontakt statku.
Tak. Średnicę rolki, konstrukcję ramy, rozmiar wału, typ łożyska, twardość gumy, układ mocowania i systemy powłok ochronnych można dostosować do wymagań operacyjnych.
Rutynowa konserwacja obejmuje głównie kontrolę obrotu rolek, stanu łożysk, dokręcenia śrub i zużycia powierzchni. Wymagania konserwacyjne są stosunkowo niskie w porównaniu z systemami konwencjonalnymi.
Odbojnice rolkowe zmniejszają tarcie podczas ruchu statku, poprawiają efektywność cumowania, minimalizują uszkodzenia kadłuba, zmniejszają zużycie infrastruktury i zwiększają bezpieczeństwo operacyjne.
