Odporne na burze Fenders Marine Odporne na korozję ciężkiego obciążenia Elastyczna konstrukcja
Opis
Rolety są zaawansowanymi systemami ochrony morskiej zaprojektowanymi w celu ochrony zarówno statków, jak i konstrukcji doków przed uderzeniem podczas operacji kotwiczenia.Mają obracającą się cylindryczną konstrukcję, która umożliwia obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi obrotowi, równomiernie rozprowadzając energię kinetyczną i minimalizując siły boczne.Rolety są zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie, w tym narażenie na działanie wody słonej, promieniowanie UV i ekstremalne wahania temperatury.
Są one szczególnie odpowiednie w ruchliwych portach kontenerowych, terminalach naftowych i gazowych, terminalach promowych i na pomostowych molochach, gdzie często dokują się dokowania.Ich modułowa konstrukcja umożliwia wymianę poszczególnych walców bez demontażu całego systemuWymiary, rozstawienie rolków i systemy montażowe mogą być dostosowane do różnych typów statków, rozmiarów kotwiców i warunków eksploatacyjnych.
Badanie przypadków
W 2019 r. port kontenerowy z dużym ruchem w Australii starał się zmodernizować system ochrony doków dla ultra dużych statków kontenerowych (ULCV) o pojemności przekraczającej 18 000 TEU.Port doświadczył wcześniej znacznego zużycia kadłuba i niewielkich uszkodzeń doków z powodu wielokrotnego mocnego kotwiczenia.Hongruntong Marine otrzymał kontrakt na dostarczenie niestandardowego rozwiązania dla rolek, aby poprawić bezpieczeństwo statków i efektywność operacyjną.
Zespół inżynierów przeprowadził szczegółowe badanie terenu, analizując rozmiary statków, prędkość kotwiczenia, zmiany fali i geometrię doków.Wyprodukowano rolki o średnicy 8 metrów i rdzenie stalowe o wysokiej wytrzymałościZwiązek gumowy został specjalnie opracowany dla wyższej elastyczności i długotrwałej odporności na promieniowanie UV i słoną wodę.
W ciągu pierwszego roku działalności port odnotował 65% zmniejszenie drobnych uszkodzeń kadłuba i płynniejsze dokowanie, co znacząco zmniejszyło potrzebę pomocy w ciąganiu.System osłon utrzymywał integralność konstrukcyjną pomimo napiętego ruchu i ekstremalnych warunków pogodowych, w tym silnych wiatrów i burzModułowa konstrukcja umożliwiała szybką wymianę zużytych walców bez przerywania operacji w porcie.Projekt ten potwierdził, że osłony rolkowe mogą zapewniać niezawodną ochronę dużych statków przy jednoczesnej poprawie ogólnej wydajności portu.
Specyfikacje
| Nazwa produktu | Rolety |
| Materiał | Wysoka gęstość NR/NBR/SBR |
| Temperatura | od -30°C do 70°C |
| Grawitość szczególna | 10,45 g/cm3 |
| Intensywność | 3 MPA |
| Twardość | 65 ± 5 Brzeg A |
| Wydłużenie | ≥ 300% |
| Wielkość | D1080-2900 mm |
| Pakiet | Na palety, kartony, żelazne klatki |
| Kolor | Czarny, w zależności od potrzeb |
| Certyfikat | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Doświadczenie | 32 lata |
| Rynek | Ameryka Północna, Azja, Europa, Ameryka Południowa, Australia, Afryka. |
| Wypłata | Przelew bankowy, 30% T/T, saldo przed wysyłką, L/C. |
| Model nr. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
| Włókno | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF2100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Cechy
Wysoka absorpcja energii
Wzornictwo obracającego się walca zapewnia, że energia kinetyczna jest wchłaniana skutecznie i równomiernie rozprowadzana po całej powierzchni bramki.Badania laboratoryjne wykazują wchłanianie energii przekraczające 95% w przypadku bardzo dużych kontenerówMinimalizuje to lokalne obciążenie zarówno doków, jak i kadłubów statków.
Ekstremalna odporność środowiska
Gumowe i ocynkowane rdzenie stali odporne na promieniowanie UV, korozję słonej wody i szeroki zakres temperatur.i absorpcji energii w długotrwałej eksploatacji nawet w trudnych warunkach środowiskowych.
Modułowe urządzenia o niskiej konserwacji
Modułowa konstrukcja bramek umożliwia wymianę poszczególnych rolków bez usuwania całego układu, zmniejszając czas przerw i koszty utrzymania.Wykonanie walcowania zmniejsza zużycie na powierzchni gumowej, wydłużając żywotność.
Konstrukcja dostosowalna do typów statków i doków
Systemy montażowe są dostosowalne do stałych pomostów, pływających pomostów,i konstrukcje mostkowe, zapewniając optymalne działanie w różnych zastosowaniach.
Wnioski
Łóżki dla statków kontenerowych o wielkości bardzo dużej
Przystosowany do portów kontenerowych o dużej objętości, w których duże statki często dokują.
Terminalów promowych i pasażerskich
Ochrona mniejszych statków w scenariuszach doków o wysokiej częstotliwości, zapewniająca płynne ustawienie i bezpieczne kotwiczenie.
Most i molo w porcie
Wchłania siły boczne i pionowe od kontaktu z naczyniem, chroniąc integralność strukturalną przy jednoczesnym utrzymaniu ustawienia naczynia.
Dlaczego wybrać Hongkong Marine
Udowodnione doświadczenie na całym świecie
Hongruntong Marine z powodzeniem dostarczyła rozwiązania dla płaszczyzn rolkowych w Azji, Europie i Oceanii.i obiektów naftowych na morzu.
Ekspertyza techniczna i inżynieria na zamówienie
Nasz zespół inżynierów przeprowadza szczegółowe badania terenu, symulacje i analizy uderzeń, aby zapewnić optymalizację rozmiarów klapek, rozstawienia rolków i systemów montażowych dla każdego klienta.
Wysokiej jakości materiały i normy
Wszystkie elementy spełniają międzynarodowe normy bezpieczeństwa na morzu.Gumowe i wzmocnione rdzenie stalowe klasy morskiej z obróbką antykorozyjną gwarantują trwałość i niezawodną wydajność w trudnych warunkach morskich.
Kompleksowe wsparcie po sprzedaży
Zapewniamy instrukcje instalacyjne, szkolenia konserwacyjne i szybkie usługi wymiany.i maksymalny zwrot z inwestycji dla klientów.
Częste pytania
P1: Czy rolety są odpowiednie dla ultra dużych statków kontenerowych
Odpowiedź: Tak, system jest w pełni dostosowywalny do obsługi statków przekraczających 18 000 TEU przy wysokiej absorpcji energii i minimalnym obciążeniu kadłuba.
P2: Jak często należy sprawdzać i utrzymywać rolety
Odpowiedź: Zaleca się rutynowe inspekcje co 6 do 12 miesięcy.
P3: Czy rolety mogą być stosowane na pływających dokach i pomostach
O: Tak, system mocowania nadaje się do stałych pomostów, pływających doków i mostów, zapewniając niezawodną ochronę w różnych środowiskach.
P4: Czy materiały są odporne na działanie promieniowania UV i korozję słoną wodą?
Odpowiedź: Tak, gumowe i galwanizowane rdzenie stalowe, pokryte powłoką antykorozyjną, długotrwale odporne na promieniowanie UV, słoną wodę i ekstremalne temperatury.
P5: Jaki jest oczekiwany okres użytkowania płaszczyzn rolkowych
Odpowiedź: Przy odpowiedniej instalacji i rutynowej konserwacji rolety trwają zazwyczaj od 15 do 25 lat w zależności od narażenia na środowisko i ruchu statków.
