Marine Fenders Wysokiej wytrzymałości konstrukcji Buforowanie zderzeń Długoterminowa odporność na korozję
Opis
Fendry odciągacze odgrywają kluczową rolę w nowoczesnych operacjach morskich, zapewniając niezbędną ochronę zarówno odciągaczom, jak i statkom wspomaganym podczas kotwiczenia, holowania i eskorty.Pozostałe, o masie nieprzekraczającej 1 kg, te osłony są zaprojektowane tak, aby wytrzymać powtarzające się uderzenia o wysokiej energii, zachowując jednocześnie integralność strukturalną i przewidywalne zachowanie obciążenia.
Geometria płaszczyzn ‒ w postaci cylindrycznej, stożkowej lub komórkowej ‒ jest zoptymalizowana w celu równomiernego rozkładu sił na powierzchni kadłuba.zmniejszenie szczytowych stężeń i zminimalizowanie potencjalnych szkódMateriały wybierane są ze względu na odporność na promieniowanie UV, ozon i chemikalia, a także na wyższą wytrzymałość na zmęczenie, co pozwala na tysiące cykli kotwiczenia bez utraty elastyczności lub trwałej deformacji.Modułowa konstrukcja opon pozwala na montaż na różnych typach holowników, ułatwiające łatwą wymianę i konserwację. Panel UHMW-PE zmniejszający tarcie zwiększa przesuwanie podczas pchnięć bocznych i manewrów tylnych,zapobieganie uszkodzeniu powłok kadłuba i zapewnienie płynnego kontaktu między statkiem a bramką.
Te cechy sprawiają, że Fendery Tug Boat są idealne dla portów o dużym ruchu, terminali przemysłowych, operacji holowania na morzu i stoczni, gdzie powszechne są wielokrotne kontakty i ciężkie ładunki.Dzięki połączeniu zaawansowanych materiałówDzięki precyzyjnej inżynierii i zoptymalizowanej geometrii, te osłony zapewniają niezawodną ochronę, obniżają koszty konserwacji i zwiększają bezpieczeństwo załogi w wymagających warunkach operacyjnych.
Tytuł sprawy: Ochrona holowników w południowoamerykańskim terminalu kontenerowym
Zatrudniony południowoamerykański terminal kontenerowy doświadczał częstych drobnych uszkodzeń kadłuba na flocie holowników portu podczas szybkiego zakotwiczania dużych statków kontenerowych.Pociągacze często narażani byli na pchnięcia boczne i kontakty z tyłem podczas manewrowania statkami w zatłoczonych dokachIstniejące osłony były zużyte, nierównomierne w kompresji i niespójne w absorpcji energii, co prowadziło do nieefektywności operacyjnej i zwiększenia kosztów utrzymania.
Zespół inżynierów przeprowadził szczegółową analizę kotwiczenia.ocena przemieszczenia statku, prędkość podejścia, zmiany fali pływowej, kąty fałder łuku oraz czynniki środowiskowe, takie jak przeważający wiatr i działanie fal.Zespół zidentyfikował potencjalne punkty wysokiego napięcia zarówno na kadłubach holowników, jak i na powierzchni doków..
W oparciu o te wyniki opracowano serię ciężkich skrzyń do ciągników typu komórkowych z wzmocnionymi stalowymi flansami i grubymi podkładkami UHMW-PE. Skrzyni zostały skonfigurowane wzdłuż łuku ciągnika, boków,i rufę w celu zapewnienia kompleksowej ochrony podczas wielo kierunkowych kotwiczeńZwiązek gumowy został zaprojektowany dla wysokiej odporności na zmęczenie, stabilności chemicznej i odporności na promieniowanie UV,podczas gdy kołnierze były chronione przed korozją i precyzyjnie obrobione, aby zapewnić długoterminową integralność strukturalną.
Podczas montażu każdy moduł osłony został starannie ustawiony w celu jednolitego kontaktu z powierzchniami kadłuba.obciążenie kadłuba zmniejszyło się o ponad 88%Członkowie załogi zgłosili płynniejsze obsługiwanie, zmniejszenie wstrząsów podczas manewrów dużych prędkości,i zwiększone zaufanie do operacji w trudnych warunkachŚmigłowce wykazywały minimalne zużycie pomimo częstego przyczepiania się z dużą energią, co potwierdza trwałość i długoterminową niezawodność konstrukcji.
Ten przypadek ilustruje znaczenie optymalizowanych inżynieryjnie odciągaczy w terminalach kontenerowych o dużej częstotliwości.i wzmocnione mocowanie, Hongruntong Marine dostarczyło rozwiązanie, które zwiększyło wydajność holowników, chroniło kadłuby i zmniejszało koszty operacyjne.
Specyfikacje
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa marki | Hongruntong Marine |
| Nazwa produktu | Fendry do holowników |
| Materiał | Wysokiej jakości kauczuk naturalny |
| Gwarancja | 3 lata |
| Standardowy | Wymagania w zakresie ochrony środowiska |
| Wytrzymałość na rozciąganie | ≥ 16 MPA |
| Twardość | ≤ 82 Brzeg A |
| Długość życia | 15-20 lat |
| Usługa | OEM lub ODM |
| Kolor | Wymagania klientów |
| Zastosowanie | Łódź holownicza, łódź robocza itp. |
| D*d | E | Amaks. | Bmaks. | C | M | F | L |
| 250*125 | 190 | 200 | 570 | 500 | 75 | 300 | 2-13 metrów w jednym odcinku lub połączone na dłuższą długość |
| 300*150 | 225 | 225 | 600 | 700 | 75 | 350 | |
| 380*190 | 280 | 225 | 650 | 800 | 100 | 400 | |
| 400*200 | 300 | 250 | 670 | 800 | 100 | 400 | |
| 450*225 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 480*240 | 350 | 250 | 700 | 850 | 100 | 400 | |
| 500*250 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 540*270 | 375 | 280 | 730 | 900 | 100 | 400 | |
| 600*300 | 450 | 300 | 800 | 900 | 125 | 500 | |
| 700*350 | 500 | 350 | 870 | 950 | 125 | 500 | |
| 800*400 | 600 | 350 | 930 | 1000 | 125 | 500 | |
| 900*450 | 675 | 350 | 1000 | 1100 | 150 | 500 |
Cechy
Przewidywalne siły reakcji
Fendery do holowni są zaprojektowane tak, aby zapewniały spójne właściwości obciążenia i odchylenia, zapewniając przewidywalną wydajność w szerokim zakresie energii uderzenia, kątów podejścia i wielkości statku.Zaawansowane geometrie komórek równomiernie rozprowadzają napięcie, zmniejszając lokalne ciśnienie kadłuba i wydłużając żywotność klapy.optymalizacja absorpcji energii bez naruszania integralności konstrukcyjnej.
Duże zmęczenie i odporność na środowisko
Zestaw gumowy zawiera stabilizatory promieniowania UV i ozonu, inhibitory chemiczne oraz wytrzymałe włókna syntetyczne, dzięki którym osłony są odporne na trudne warunki morskie.Utrzymują elastyczność i zdolność pochłaniania energii nawet po tysiącach wysokoenergetycznych przystani, zmniejszając częstotliwość konserwacji i zapewniając długoterminową niezawodność eksploatacyjną.
Instalacja modułowa i elastyczna
Modułowa konstrukcja płaszczyzn umożliwia montaż wzdłuż łuku, rufy lub pozycji bocznych.Moduły pojedyncze można wymieniać bez suchego dokinguMożliwość dostosowania wysokości, szerokości i zdolności odchylenia pozwala na dostosowanie do różnych rozmiarów holowników i wymagań operacyjnych.
Zwiększone bezpieczeństwo eksploatacyjne
Zoptymalizowana geometria bramki, kontrolowany odbiór i przesuwane powierzchnie UHMW-PE zmniejszają ruch boczny statku i nagłe wstrząsy podczas kotwiczenia.Bezpieczeństwo załogi jest zwiększone, gdyż ciągniki utrzymują stabilny kontakt podczas operacji o wysokiej energii, podczas gdy przewidywalne siły reakcyjne umożliwiają operatorom bezpieczne i skuteczne wykonywanie złożonych manewrów, nawet w niekorzystnych warunkach środowiskowych.
Wnioski
Terminal kontenerowy o wysokiej częstotliwości
Zaprojektowane do szybkich cykli kotwiczenia z wieloma klasami statków, te osłony zapewniają stałą absorpcję energii i zmniejszają uszkodzenia kadłuba i doku.
Terminały przemysłowe i ropopochodne
Wysokoenergetyczne miejsca przystosowania, w których znajdują się tankowce naftowe lub nośniki chemiczne, są skutecznie wchłaniane, minimalizując obciążenie holowników i infrastruktury, zapewniając jednocześnie bezpieczną obsługę.
Eskorta na morzu i holowanie
Fendry zapewniają ochronę podczas pchnięć bocznych, manewrów tylnych i operacji holowania w dynamicznych warunkach morza, utrzymując stabilność statku i zapobiegając uszkodzeniu struktury.
Dlaczego wybrać Hongkong Marine
Kompleksowa analiza przystani
Hongruntong zapewnia szczegółowe usługi inżynieryjne, w tym obliczenia energii kotwiczenia, symulacji elementów skończonych i oceny obciążenia.częstotliwość operacji, i warunków środowiskowych, zapewniając niezawodną wydajność.
Zaawansowana nauka o materiałach
Formuły gumowe są zaprojektowane z myślą o trwałości, odporności na zmęczenie, stabilności chemicznej i odporności na promieniowanie UV.gwarancja długowieczności w operacjach o dużym wpływie.
Dostosowanie i modularność
Modułowe konstrukcje umożliwiają wymianę poszczególnych jednostek, zmniejszając czas przerwy i koszty utrzymania,spełniając jednocześnie szczególne wymagania operacyjne.
Planowanie wsparcia i utrzymania cyklu życia
Hongruntong oferuje nadzór instalacji, monitorowanie wydajności, rutynowe inspekcje i audyty po instalacji, zapewniając, że system pasów zapewnia optymalne bezpieczeństwo, trwałość,i wydajności w całym cyklu życia.
Częste pytania
P1: Czy te osłony mogą obsługiwać powtarzające się przystanki o wysokiej energii?
Odpowiedź: Tak. Zaprojektowane z wytrzymałych związków gumowych i wzmocnionych płaszczyzn utrzymują one po tysiącach uderzeń zdolność pochłaniania energii i elastyczność.
P2: Czy osłony są kompatybilne z różnymi rozmiarami holowników?
Odpowiedź: Tak. Wysokość, szerokość, defleksja i konfiguracja kołnierza można dostosować do różnych rozmiarów ciągnika i wymagań operacyjnych.
P3: Jak funkcjonują osłony w trudnych warunkach środowiskowych?
Odpowiedź: Materiały są odporne na promieniowanie UV, ozon, wodę słoną, narażenie na działanie chemiczne i wahania temperatury, zapewniając stałą wydajność w różnych środowiskach portowych i morskich.
P4: Jakie procedury konserwacji są zalecane?
Odpowiedź: co 6-12 miesięcy sprawdzać śruby, kołnierze, gumowe powierzchnie i podkładki, natychmiast wymieniać zużyte lub uszkodzone elementy, aby zachować optymalną wydajność.
P5: Jaka jest typowa żywotność tych osłon?
Odpowiedź: Przy odpowiedniej konserwacji osłony trwają 15-20 lat. Właściwości materiału i integralność konstrukcyjna pozostają stabilne nawet w częstych operacjach o wysokiej energii.
