Przemysłowy gumowy odbijacz o doskonałej odporności na zużycie, stabilności UV i minimalnej konserwacji
Opis
Odbijacz typu D firmy Hongruntong Marine to zaawansowany system ochrony morskiej przeznaczony do konstrukcji narażonych na ciągłe działanie fal, zmiany pływów i kontakt z statkami. Zapewnia niezawodny bufor między statkami a stałymi instalacjami, takimi jak filary mostów, pływające doki i platformy morskie, gdzie zarówno odporność na uderzenia, jak i trwałość środowiskowa mają kluczowe znaczenie.
Charakterystyczny profil w kształcie litery D odbijacza pozwala na efektywne pochłanianie energii przy jednoczesnym zachowaniu stabilności konstrukcyjnej. Jego geometria z pustym rdzeniem równoważy elastyczność i wytrzymałość, oferując stałą wydajność pod obciążeniami ściskającymi. Każdy odbijacz jest wytłaczany ze specjalnie zaprojektowanej mieszanki gumy klasy morskiej, która ma na celu odporność na ozon, promieniowanie UV, słoną wodę i wahania temperatury.
Studium przypadku – Ochrona mostu morskiego, Norwegia
Most przybrzeżny w zachodniej Norwegii doświadczał częstych drobnych kolizji z łodziami serwisowymi i barkami konserwacyjnymi, zwłaszcza podczas silnych pływów i zimowych sztormów. Poprzednie cylindryczne odbijacze szybko ulegały degradacji, tracąc elastyczność i pękając po dwóch zimach. Hongruntong Marine dostarczyło spersonalizowany, odporny na zimno odbijacz typu D, wykorzystujący mieszankę elastomerową niskotemperaturową o zwiększonej odporności na rozdarcie i dodatkach antyozonowych.
Zainstalowane w 2020 roku wzdłuż ścian pomostów, odbijacze typu D od tego czasu wytrzymują ciągłą ekspozycję na zamarzniętą wodę morską, ścieranie lodem i naprężenia mechaniczne. Po czterech latach raporty z inspekcji wykazały brak uszkodzeń konstrukcyjnych, ponad 50% redukcję obciążenia uderzeniowego na powierzchniach pomostów i brak utraty wydajności nawet w temperaturach poniżej -25°C. Lokalny urząd morski uznał system za ekonomiczne, niskokosztowe rozwiązanie do ochrony mostów przybrzeżnych.
Projekt ten pokazał, jak odbijacze typu D firmy Hongruntong działają w ekstremalnych warunkach — zachowując elastyczność, przyczepność i amortyzację w trudnych klimatach i korozyjnych środowiskach morskich.
Specyfikacje
| Nazwa produktu | Odbijacze typu D |
| Nazwa marki | Hongruntong Marine |
| Materiał | Wysokowydajna guma naturalna |
| Kolor | Czarny i wymagania klientów |
| Typ | Stałe gumowe odbijacze typu D |
| Standard | HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Absorpcja energii | 147kN do 920kN |
| Siła reakcji | 5.1KN-M do 64KN-M |
| Zastosowanie | Port, dok, nabrzeże itp. |
| A | B | C | D | E | F | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
| 150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
| *Uwaga: Inne rozmiary można dostosować do wymagań. | |||||||
| A | B | C | D | E | F | G | H | K |
| [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| 100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
| 150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
| 200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
| 250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
| 500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
Cechy
Odporność na ekstremalne temperatury
Zaprojektowany z zaawansowanych mieszanek polimerowych, które zachowują elastyczność i wytrzymałość na rozciąganie od -40°C do +80°C. Idealny do klimatów północnych lub tropikalnych platform morskich z cyklicznymi zmianami temperatury.
Zwiększona ochrona przed korozją i promieniowaniem UV
Mieszanka odbijacza zawiera środki przeciwstarzeniowe, stabilizatory UV i składniki antyozonowe, aby chronić przed działaniem promieni słonecznych, słonej wody i degradacją chemiczną, zapewniając długą żywotność nawet w narażonych środowiskach przybrzeżnych.
Zoptymalizowana konstrukcja z pustym rdzeniem dla wysokiej absorpcji energii
Struktura wewnętrzna równomiernie rozkłada obciążenia ściskające, zapewniając doskonałą absorpcję energii uderzenia i szybki powrót do stanu pierwotnego. Zmniejsza to przenoszenie naprężeń na konstrukcje mostów lub platform.
Elastyczność montażu na zamówienie
Możliwość dostosowania do instalacji betonowych, stalowych lub pływających doków za pomocą różnych systemów mocowania — śrub, stalowych ram lub wkładek z kanałów U. Modułowa konstrukcja umożliwia szybką instalację i wymianę bez nadmiernych przestojów.
Zastosowania
Filar mostu i konstrukcje przybrzeżne
Chroni filary mostu przed kolizjami statków i zmniejsza koszty konserwacji spowodowane powtarzającymi się uderzeniami i działaniem fal.
Pływające doki i platformy morskie
Oferuje trwałą ochronę boczną dla pływających konstrukcji narażonych na ruchy pływowe i falowe, zachowując stałą wydajność uderzeniową.
Platformy wiertnicze i instalacje morskie
Zapewnia krytyczne amortyzowanie kadłuba i konstrukcji w środowiskach morskich o wysokiej korozji i dynamicznych warunkach obciążenia.
Dlaczego warto wybrać Hongruntong Marine
Zaawansowana inżynieria materiałów morskich
Hongruntong Marine wykorzystuje zastrzeżoną technologię mieszania gumy w celu zwiększenia wytrzymałości, elastyczności i odporności na temperaturę. Każda partia przechodzi precyzyjne testy twardości, właściwości rozciągania i odzysku po ściśnięciu.
Dziesięciolecia doświadczenia w zakresie offshore i budownictwa morskiego
Z ponad 20-letnim doświadczeniem w dostarczaniu rozwiązań w zakresie odbojnic dla projektów offshore, portowych i mostowych, inżynierowie Hongruntong projektują odbojnice, które spełniają rygorystyczne międzynarodowe standardy, w tym wytyczne ISO 17357 i PIANC.
Weryfikacja i testowanie wydajności
Wszystkie odbojnice są poddawane testom obciążenia uderzeniowego, przyspieszonej analizie starzenia i ocenie korozji w sprayu solnym, aby zapewnić maksymalną żywotność i integralność mechaniczną w trudnych warunkach morskich.
Dostosowane rozwiązania inżynieryjne i globalne wsparcie
Każdy projekt jest wspierany przez modelowanie 3D, niestandardowe projektowanie montażu i planowanie logistyczne. Klienci na całym świecie korzystają z nadzoru instalacji, monitorowania wydajności i długoterminowego wsparcia konserwacyjnego.
FAQ
1. Czy odbojnice typu D nadają się do zimnych lub oblodzonych wód?
Tak, nasze formuły odporne na zimno pozostają elastyczne i pochłaniają uderzenia nawet w temperaturze -40°C.
2. Czy odbojnice mogą być używane do instalacji podwodnych?
Mogą działać częściowo zanurzone; mieszanki gumowe są odporne na degradację przez słoną wodę i przyczepność porostów morskich.
3. Jakie opcje montażu są dostępne dla zastosowań mostowych?
Oferujemy stalowe płyty śrubowe, mocowania z kanałów U lub wzmocnione wsporniki dostosowane do geometrii konstrukcji.
4. Czy odbojnice wymagają specjalnych powłok lub malowania?
Nie jest wymagana żadna powłoka. Sama guma zawiera stabilizatory anty-UV i antyozonowe dla ochrony powierzchni.
5. Jaka jest oczekiwana żywotność w środowiskach morskich?
Zazwyczaj 10–15 lat w zależności od ekspozycji na fale, częstotliwości statków i praktyk konserwacyjnych.
