Wysokiej jakości gumowy odbijacz, duża elastyczność, odporność na starzenie, długotrwała trwałość
Opis
Gumowy odbijacz stożkowy to wysoce wydajny system ochrony doków, zaprojektowany w celu pochłaniania dużej energii cumowania przy jednoczesnej minimalizacji sił reakcji na ściany nabrzeża i kadłuby statków. Jego stożkowy kształt umożliwia stopniowe odkształcanie, które równomiernie rozkłada obciążenia udarowe i zwiększa pochłanianie energii. Ta konstrukcja jest szczególnie korzystna dla stanowisk cumowniczych, gdzie przestrzeń jest ograniczona, umożliwiając optymalną ochronę bez zajmowania nadmiernej powierzchni doku.
Wykonany z najwyższej jakości mieszanki naturalnego i syntetycznego kauczuku, wzmocnionego wieloma warstwami tkaniny, odbijacz łączy w sobie elastyczność, trwałość i odporność na trudne warunki morskie, takie jak ekspozycja na promieniowanie UV, ozon i słoną wodę. Modułowa konstrukcja pozwala na dodanie stalowych płyt tylnych i nakładek czołowych UHMW-PE, poprawiając odporność na tarcie i ogólną wydajność strukturalną.
Studium przypadku: Modernizacja terminalu naftowego w Europie Północnej
Terminal naftowy w Europie Północnej wymagał modernizacji istniejącego systemu odbijaczy w celu obsługi nowej klasy średniej wielkości tankowców. Poprzednie odbijacze ulegały przedwczesnym awariom z powodu powtarzających się uderzeń o dużej energii w połączeniu z niskimi temperaturami i silnymi wahaniami pływów.
Hongruntong Marine dostarczyło gumowe odbijacze stożkowe ze wzmocnionym stalowym podkładem i nakładkami UHMW-PE o niskim współczynniku tarcia. Instalacja została zakończona bez wstrzymywania pracy terminalu, a testy wyrównania i wydajności przeprowadzono na miejscu.
Po 15 miesiącach monitoringu odnotowano 42% redukcję szczytowych sił reakcji na ścianie nabrzeża, płynniejsze operacje dokowania i zero incydentów uszkodzenia kadłuba. Odbijacze zachowały swój stożkowy profil, elastyczność i wydajność pomimo ekspozycji na niskie temperatury, wysoką zasolenie i częste cumowania. Kierownictwo terminalu pochwaliło odbijacze za obniżenie kosztów utrzymania i zwiększenie bezpieczeństwa operacyjnego.
Specyfikacje
| Nazwa produktu | Gumowe odbijacze stożkowe |
| Nazwa marki | Hongruntong Marine |
| Materiał | Wysokiej jakości NR |
| Standard | PIANC, HGT |
| Nakładki czołowe | Dostępne UHMW-PE |
| Certyfikaty | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
| OEM / ODM | Witamy |
| Szczegóły pakowania | Worki z tworzywa sztucznego PE, a następnie na paletę / zgodnie z życzeniem |
| Zdolność produkcyjna | 3000 sztuk miesięcznie |
| Czas realizacji | 7 dni dla prototypów i próbek, 14 dni dla formy produkcyjnej, 14-28 dni dla MOQ |
| Warunki płatności | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Specyfikacja gumy | ASTM D2000, SAE J200 |
| Model | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
| Stożek | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Cechy
Zoptymalizowany rozkład energii
Stożkowy profil umożliwia stopniowe odkształcanie pod wpływem uderzenia, równomiernie rozkładając siły wzdłuż korpusu odbijacza. Zmniejsza to szczytowe siły reakcji na ściany nabrzeża i statki, zapobiegając naprężeniom konstrukcyjnym i uszkodzeniom kadłuba.
Wysokiej jakości guma dla odporności na warunki środowiskowe
Wyprodukowane przy użyciu zastrzeżonych mieszanek gumowych, odbijacze stożkowe są odporne na promieniowanie UV, ozon i ekspozycję na słoną wodę. Wzmocnione warstwy zachowują elastyczność i wytrzymałość na rozciąganie, zapewniając stałe pochłanianie energii pod wpływem powtarzających się uderzeń.
Solidne wzmocnienie konstrukcyjne
Wewnętrzne wzmocnienie tkaniną i opcjonalne stalowe płyty tylne zapewniają stabilność wymiarową i chronią przed nadmiernym odkształceniem. Konstrukcja zachowuje wydajność nawet przy dużym obciążeniu lub cumowaniu pod kątem.
Modułowa konstrukcja ułatwiająca instalację i konserwację
Modułowa konstrukcja umożliwia łatwą instalację, wymianę i regulację. Nakładki czołowe UHMW-PE zmniejszają tarcie i chronią kadłuby statków. Znormalizowane systemy montażowe upraszczają wyrównywanie na betonowych lub stalowych dokach, minimalizując przestoje operacyjne.
Zastosowania
Obiekty załadunku ropy i gazu
Chroni tankowce podczas cumowania, zapewniając minimalne obciążenie ścian nabrzeża i systemów cumowniczych.
Terminale kontenerowe i ładunków ogólnych
Skutecznie pochłania energię cumowania podczas częstego dokowania kontenerowców, zachowując integralność nabrzeża i bezpieczeństwo statków.
Bazy morskie i przybrzeżne
Zapewnia niezawodną ochronę dla statków zaopatrzeniowych, okrętów wojennych i jednostek wsparcia przybrzeżnego, zapewniając bezpieczne cumowanie w trudnych warunkach pływowych.
Dlaczego warto wybrać Hongruntong Marine
Zaawansowana inżynieria i optymalizacja projektu
Hongruntong wykorzystuje analizę elementów skończonych (FEA) i symulacje energii do optymalizacji geometrii i wzmocnienia odbijaczy, zapewniając stałe pochłanianie energii i niską siłę reakcji dostosowaną do warunków stanowiska cumowniczego i klas statków.
Materiały premium i wiedza produkcyjna
Używając zastrzeżonych mieszanek gumowych i precyzyjnej wulkanizacji, odbijacze stożkowe osiągają jednolitą gęstość, wysoką wytrzymałość na rozciąganie i długotrwałą elastyczność. Wzmocnione warstwy poprawiają odporność na zmęczenie i umożliwiają tysiące cumowań bez utraty wydajności.
Konfigurowalne rozwiązania dla specyficznych potrzeb portu
Wysokość odbijacza, średnicę podstawy, nakładki czołowe i systemy montażowe można dostosować do układu stanowiska cumowniczego, wielkości statku i warunków środowiskowych. Opcjonalne stalowe płyty tylne i panele redukujące tarcie zwiększają bezpieczeństwo i wydajność operacyjną.
Kompleksowe wsparcie globalne
Hongruntong zapewnia nadzór nad instalacją na całym świecie, okresowe inspekcje, renowację i dostawę części zamiennych. Wskazówki techniczne i programy konserwacji predykcyjnej zapewniają długoterminową wydajność i minimalizują przestoje.
FAQ
1. Jaka jest typowa żywotność gumowych odbijaczy stożkowych?
Zazwyczaj 12–20 lat w zależności od częstotliwości cumowania, typu statku i konserwacji.
2. Czy odbijacze stożkowe wytrzymują ekstremalne warunki pogodowe?
Tak, ich wysokiej jakości guma i wzmocniona konstrukcja utrzymują wydajność w ekstremalnych temperaturach, ekspozycji na promieniowanie UV i wysokiej zasoleniu.
3. Czy nakładki czołowe są konieczne?
Opcjonalne nakładki czołowe UHMW-PE zmniejszają tarcie i chronią kadłuby statków, zwiększając ogólną wydajność.
4. Czy te odbijacze można zainstalować zarówno na stalowych, jak i betonowych nabrzeżach?
Tak, modułowe systemy montażowe i opcjonalne płyty tylne sprawiają, że instalacja jest elastyczna dla obu typów nabrzeży.
5. Jak często należy przeprowadzać inspekcje?
Rutynowe inspekcje co sześć miesięcy z corocznym kompleksowym przeglądem zużycia powierzchni, osprzętu montażowego i integralności wzmocnienia.
