W kształcie litery V, wydajny wchłanianie wstrząsów, lekka konstrukcja bez konserwacji
Opis
Arch Rubber Fender to najwyższej klasy żeglarz morski zaprojektowany do wysokiej absorpcji energii i niskiej siły reakcyjnej na konstrukcjach doków.Jego charakterystyczny profil łukowy w kształcie litery V zapewnia, że statki kotwiczące, począwszy od promów po statki towarowe, doświadczają minimalnego obciążenia kadłuba, a ściany nabrzeża pozostają chronione.Wyroby z gumy naturalnej i syntetycznej wysokiej jakości z zintegrowanymi warstwami wzmocnienia, płaszcz zapewnia wyższą trwałość, elastyczność i odporność na środowisko w trudnych warunkach morza.
Kompaktne, ale solidne, Arch Rubber Fenders mogą być instalowane pionowo, poziomo lub pod kątem nachylonym, umożliwiając elastyczność zarówno w nowych projektach budowlanych, jak i w projektach modernizacyjnych.Konstrukcja zapewnia jednolite rozkład energii, minimalizując lokalne stężenie naprężeń, podczas gdy opcjonalne podkładki czołowe UHMW-PE lub warstwy kompozytowe dodatkowo zmniejszają tarcie i chronią powłoki kadłuba statku.Fendery Hongruntong Marine spełniają międzynarodowe standardy bezpieczeństwa na morzu, trwałość i pochłanianie energii, co czyni je idealnymi dla portów, terminali promowych, doków Ro-Ro i stoczni na całym świecie.
Badanie przypadku: Modernizacja terminalu promowego
Zatrudniony terminal promowy obsługujący codzienne ruchy pasażerskie i ro-ro doświadczał częstych zadrapań kadłuba i zużycia ścian przystani z powodu przestarzałych drzewnych płaszczyzn.system zabezpieczeń o niskiej konserwacji, zdolny do absorbowania ciągłych uderzeń o wysokiej energii przy jednoczesnym uwzględnieniu różnych rozmiarów i harmonogramów statków.
Hongruntong Marine dostarczyła Arch Rubber Fenders typu V700H z zintegrowanymi stalowymi płytami oporowymi i przednimi podkładkami UHMW-PE.Po sześciu miesiącach działania, terminal odnotował 40% zmniejszenie obciążeń związanych z kotwiczeniem na statkach, płynniejsze manewry dokowania i znaczne zmniejszenie interwencji w zakresie konserwacji.Szyby wykazały doskonałą odporność na promieniowanie UV, wody słonej i zużycia mechanicznego, co potwierdza ich przydatność do eksploatacji promów o dużym natężeniu ruchu.
Specyfikacje
|
Nazwa produktu |
Włóczno gumowe |
|
|
Materiał |
Kauczuk naturalny, kauczuk silikonowy |
|
|
Kolor |
Czarny lub na zamówienie |
|
|
Powierzchnia |
Gładki |
|
|
Wielkość |
Wysokość |
200-1000 mm |
|
Długość |
1000-3500 mm |
|
|
Wszystkie rozmiary można dostosować |
||
|
Właściwości fizyczne |
Zawartość polimerów |
100% dziewicze |
|
Temperatura pracy |
-50°C~240°C |
|
|
Wytrzymałość na rozciąganie |
≥ 16 Mpa |
|
|
Gęstość |
90+/-5 na 100 mm w |
|
|
Twardość |
50-70 (brzeg A) |
|
|
Wydłużenie |
≥ 400% |
|
|
Cechy |
1Przez wysoką temperaturę |
|
|
2Doskonała odporność na łzy, oleje, starość. |
||
|
3. Odporny na kwasy i alkalie przemysłowe i dobry elastyczny |
||
|
4. Zbudowany zgodnie z PIANC2002 |
||
|
Zastosowanie |
Terminal wielofunkcyjny, rampy ro-ro, terminal statków pasażerskich, barki |
|
|
Model |
W |
B |
F |
C |
H |
|
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
|
HM-ARF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
|
HM-ARF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
|
HM-ARF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
|
HM-ARF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
|
HM-ARF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
|
HM-ARF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
|
HM-ARF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
|
HM-ARF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Cechy
Efektywne pochłanianie energii i minimalne obciążenie reakcyjne
Profil łukowy bramki skutecznie przekształca wpływ kinetyczny w kontrolowaną deformację, chroniąc zarówno ściany nabrzeża, jak i kadłub statku.Jego niskie siły reakcyjne sprawiają, że nadaje się do doków obsługujących częste operacje promowe i ro-ro.
Wzmocniona gumka klasy premium zapewnia trwałość
Zbudowany z zaawansowanych związków gumowych wzmocnionych włóknami syntetycznymi, ochraniacz jest odporny na pęknięcia, starzenie się, degradację promieniowania UV i narażenie na działanie soli.Zapewnia to stałą elastyczność i niezawodną wydajność przez dłuższy okres użytkowania.
Elastyczna konstrukcja modułowa dla łatwej instalacji
Arche Rubber Fenders są zaprojektowane do prostej instalacji ze standardowymi śrubokrętami kotwicowymi i stalowymi płytami.minimalizowanie zakłóceń operacyjnychOpcjonalne podkładki czołowe zmniejszają zużycie powierzchni i poprawiają kontakt naczynia z osłoną.
Stabilna wydajność w warunkach środowiskowych
Te osłony utrzymują optymalną kompresję i regenerację nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych, od temperatury mrozu do tropikalnego upału.Ich solidna struktura zapewnia stałą wydajność w różnych porach pływowych, wysokiej częstotliwości dokowania i wahających się warunków kotwiczenia.
Wnioski
Terminale promowe i kotwice ro ro
Zapewnia niezawodne, nisko reaktywne osłony dla przewozów pasażerskich i pojazdów wielokrotnych, zmniejszając uszkodzenia kadłuba i obciążenia nabrzeża.
Porty przemysłowe i handlowe
Chroni molo i ściany nabrzeża podczas dokowania statków towarowych, statków kontenerowych i statków wielozadaniowych z wydajnym dystrybucją energii.
Stocznie i zakłady naprawcze
Używane w wyposażaniu doków, suchych doków i miejsc do utrzymania, aby zapobiec uszkodzeniu kadłuba podczas powtarzających się czynności obsługi i uruchamiania statków.
Dlaczego wybrać Hongkong Marine
Międzynarodowa jakość i zgodność
Wszystkie osłony są produkowane zgodnie z normami ISO 17357 i ISO 9001.i badania środowiskowe w celu zapewnienia wysokiej niezawodności wydajności w rzeczywistych warunkach morskich.
Zaawansowane materiały i technologia wzmocnienia
Związki gumowe firmy Hongruntong, wzmocnione włóknami syntetycznymi, zapewniają optymalną elastyczność, odporność na uderzenia i trwałość środowiskową.Precyzyjne formowanie i wulkanizacja zapewniają jednolitą gęstość materiału i integralność konstrukcji.
Dostosowane rozwiązania inżynierskie
Każdy system osłon jest dostosowany do rodzaju statku, zasięgu fali, prędkości kotwiczenia i konfiguracji doku.Nasz zespół inżynierów wykorzystuje analizę elementów skończonych i symulacje pochłaniania energii, aby zoptymalizować geometrię i wydajność bramki..
Globalne wsparcie i usługi cyklu życia
Hongruntong zapewnia obsługę instalacyjną, inspekcję, remont i części zamienne na całym świecie.i długoterminowej niezawodności wszystkich projektów.
Częste pytania
1Czy Arch Fenders poradzi sobie z wysoką częstotliwością dokowania promów?
Tak, utrzymują stałe wchłanianie energii i niskie siły reakcyjne nawet podczas częstych operacji kotwiczenia.
2Czy są one odpowiednie do modernizacji istniejących nabrzeży?
Zdecydowanie, konstrukcja modułowa i kompaktowa konstrukcja pozwalają na łatwą instalację na istniejących ścianach nabrzeża lub na moloch.
3Jak odporne są na promieniowanie UV i słoną wodę?
Zespół gumy wzmocnionej zawiera dodatki przeciw UV, przeciw ozonowi i odporne na korozję w celu długotrwałej wydajności.
4- Czy poleca się dodatkowe podkładki?
Tak, UHMW-PE lub kompozytowe podkładki czołowe zwiększają redukcję tarcia i wydłużają żywotność bramki.
5Jaki jest zalecany harmonogram inspekcji?
Zaleca się inspekcje wizualne co 6-12 miesięcy, z corocznymi kontrolami mechanicznymi lub po ekstremalnych zdarzeniach kotwiczenia.
