Polerowanie morskie o dużej nośności, powłoka klasy morskiej, bezobsługowe
Opis
W przemyśle morskim bezpieczne i wydajne cumowanie statków ma kluczowe znaczenie dla operacji portowych. Polery cumownicze, instalowane na dokach, nabrzeżach i pomostach, stanowią bezpieczny punkt kotwiczenia lin cumowniczych, aby utrzymać statki w pozycji wbrew działaniu wiatru, pływów i prądów.
Tradycyjne systemy cumownicze często borykają się z takimi wyzwaniami jak korozja spowodowana ekspozycją na słoną wodę, niewystarczająca nośność dla dużych statków i częste wymagania konserwacyjne. Te problemy stwarzają ryzyko operacyjne, zwiększają przestoje i podnoszą koszty długoterminowe dla władz portowych i operatorów statków.
Popyt rynkowy przesunął się w kierunku polerów o wysokiej wytrzymałości, odpornych na korozję, które są w stanie wytrzymać ekstremalne siły, wymagając jednocześnie minimalnej konserwacji. Nowoczesne polery muszą również spełniać surowe normy bezpieczeństwa, zwłaszcza w portach obsługujących supertankowce, statki wycieczkowe i statki przewożące ciężkie ładunki, gdzie konsekwencje awarii cumowania mogą być katastrofalne.
Przykład
Zajęty port kontenerowy w Azji Południowo-Wschodniej borykał się z częstymi awariami sprzętu przy użyciu przestarzałych polerów, które nie były w stanie wytrzymać sił rozciągających od większych kontenerowców. W rezultacie port doświadczył niebezpiecznych warunków cumowania i kosztownych przestojów na naprawy awaryjne. Po modernizacji do polerów ze staliwa Hongruntong Marine, odpornych na korozję, port osiągnął:
70% redukcji kosztów konserwacji dzięki doskonałej ochronie przed korozją.
Eliminacja awarii cumowania nawet w ekstremalnych warunkach pogodowych i pływowych.
Poprawa wydajności poprzez zmniejszenie opóźnień w dokowaniu i odchodzeniu statków o 25%.
Ta transformacja pokazuje, w jaki sposób nowoczesne polery bezpośrednio przyczyniają się do bezpieczeństwa portu, wydajności i długoterminowych oszczędności kosztów.
Specyfikacje
Nazwa produktu |
Polery cumownicze |
Nazwa marki |
Hongruntong Marine |
Materiał |
Stal węglowa, stal nierdzewna, stop, żeliwo sferoidalne |
Kolor |
Czarny i wymagania klientów |
Kształt |
Tee, róg, filar itp. |
Standard |
ISO 13797:2020, PIANC2002 |
Obróbka powierzchni |
Galwanizacja natryskowa |
Zastosowanie |
Port, dok, nabrzeże itp. |
Cechy
Wysoka nośność
Wyprodukowane z wysokiej jakości staliwa, każdy poler jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać ekstremalne siły cumowania.
Odpowiednie dla statków od małych łodzi rybackich po duże tankowce.
Zaleta: W przeciwieństwie do konwencjonalnych polerów, które odkształcają się pod dużym obciążeniem, polery Hongruntong zachowują integralność, zapewniając bezpieczne trzymanie statku.
Konstrukcja odporna na korozję
Pokryte zaawansowaną ochroną antykorozyjną, zapewniającą długotrwałą trwałość w słonej wodzie, wilgotnych i trudnych warunkach pogodowych.
Zaleta: Tradycyjne polery bez powłoki korodują szybko, prowadząc do zagrożeń dla bezpieczeństwa i częstych wymian, podczas gdy nasze polery zapewniają ponad 20 lat eksploatacji.
Wiele opcji projektowych
Dostępne w polerach typu T-head, Single Bitt, Double Bitt i Kidney, aby dopasować się do różnych typów statków i warunków cumowania.
Zaleta: Porty mogą wybrać odpowiedni kształt polera dla swoich potrzeb operacyjnych, zapewniając optymalną obsługę lin i bezpieczniejsze operacje.
Łatwa instalacja i niska konserwacja
Zaprojektowane do prostego zakotwiczenia w betonowych lub stalowych pokładach.
Wymaga minimalnej kontroli i żadnych skomplikowanych procedur konserwacyjnych.
Zaleta: W porównaniu ze starszymi systemami, które wymagają częstego spawania lub wymiany, polery Hongruntong radykalnie obniżają koszty cyklu życia.
Zastosowania
Porty handlowe
Używane do zabezpieczania kontenerowców, statków towarowych i tankowców podczas operacji załadunku i rozładunku.
Wytrzymują obciążenia dynamiczne spowodowane zmianami pływów i ruchami statków.
Korzyść: Zmniejsza ryzyko dryfowania statku, zapewniając bezpieczeństwo dźwigów, pracowników i infrastruktury portowej.
Bazy morskie
Zaprojektowane tak, aby spełniać standardy wojskowe w zakresie zabezpieczania okrętów wojennych, jednostek patrolowych i okrętów podwodnych.
Zapewniają wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na nagłe skoki obciążenia.
Korzyść: Zapewnia niezawodną gotowość i bezpieczeństwo dla krytycznych operacji morskich.
Terminale promowe i porty pasażerskie
Wspierają bezpieczne cumowanie promów, statków wycieczkowych i statków pasażerskich z częstymi cyklami dokowania i odchodzenia.
Korzyść: Zwiększa wydajność operacyjną, umożliwiając szybką, bezpieczną obsługę lin, skracając czas obrotu.
Przemysłowe pomosty i obiekty na morzu
Używane do cumowania tankowców i statków zaopatrzeniowych na platformach naftowych i gazowych na morzu.
Zaprojektowane tak, aby wytrzymać korozyjne środowisko morskie i zmienne siły.
Korzyść: Zapewnia bezpieczeństwo dla operacji wysokiego ryzyka, zmniejszając przestoje i zagrożenia dla środowiska.
Dlaczego warto wybrać Hongruntong Marine?
Sprawdzone doskonałe wykonanie
Produkowane przy użyciu zaawansowanych technik odlewniczych i surowych standardów metalurgicznych.
Każdy poler przechodzi testy obciążeniowe i weryfikację wymiarową przed dostawą.
Wynik: Konsekwentnie wysokiej jakości polery zaufane przez globalne porty.
Dostosowane rozwiązania inżynieryjne
Zapewniamy niestandardowe projekty polerów dostosowane do wymagań klienta (nośność, metoda instalacji, powłoka powierzchniowa).
Wynik: Porty otrzymują rozwiązania idealnie dopasowane do ich warunków operacyjnych i środowiskowych.
Globalna reputacja i studia przypadków
Z powodzeniem dostarczone do portów w Azji, Europie i na Bliskim Wschodzie.
Udokumentowana historia redukcji kosztów konserwacji i zwiększania bezpieczeństwa cumowania.
Wynik: Klienci wybierają nas ze względu na niezawodność i długoterminowe oszczędności.
Kompleksowe wsparcie posprzedażne
Wsparcie techniczne obejmuje wskazówki dotyczące instalacji, szkolenia z zakresu inspekcji i zalecenia dotyczące konserwacji.
Części zamienne i zamienniki są łatwo dostępne na całym świecie.
Wynik: Klienci korzystają ze zmniejszonych przestojów i długoterminowej niezawodności partnerstwa.
FAQ
1. P: Jaka jest maksymalna nośność Państwa polerów?
O: Nasze polery są oceniane od 10 do 200 ton, w zależności od projektu. Niestandardowe modele o wyższym obciążeniu są dostępne na życzenie.
2. P: Jak instalowane są polery?
O: Mogą być zakotwiczone za pomocą śrub fundamentowych w wzmocnionych betonowych pokładach. Instrukcje instalacji i rysunki techniczne są dostarczane.
3. P: Jakie powłoki są stosowane w celu zapobiegania korozji?
O: Stosujemy epoksyd klasy morskiej lub galwanizację ogniową, aby chronić przed słoną wodą i ekstremalnymi warunkami pogodowymi, przedłużając żywotność polera do ponad 20 lat.
4. P: Czy oferujecie Państwo certyfikaty stron trzecich?
O: Tak, polery mogą być dostarczane z certyfikatami ABS, DNV lub CCS, w zależności od wymagań klienta.