Ochraniacz typu V Struktura symetryczna Równomierne rozłożenie siły Brak wewnętrznych płyt stalowych
Opis
Zaprojektowane z myślą o rozpraszaniu dużej energii, odbojniki typu V wykorzystują mechanikę kompresji-ugięcia, aby zminimalizować szczytowe siły podczas kolizji. Zaawansowane mieszanki gumowe (np. wzmocnienie sadzą techniczną) zwiększają odporność na rozdarcie i dynamiczną nośność. Kąt V (zazwyczaj 60°–90°) optymalizuje właściwości samonastawne, uwzględniając kąty podejścia statku do 15° od środka. Testowane zgodnie z normą ISO 17357-1 pod kątem cyklicznej kompresji, odbojniki te zachowują >90% początkowej wydajności po 100 000 cyklach. Specjalistyczne warianty obejmują gumę w klasie arktycznej (praca w temperaturze -40°C) oraz formuły ognioodporne dla terminali LNG.
Specyfikacje
| Nazwa produktu |
Ochraniacz typu V |
| Materiał |
Wysokowydajna guma naturalna |
| Standard |
HGT2866-2016, PIANC2002 |
| Kształt |
Typ V |
| Cecha |
Łatwa wymiana Mocny do instalacji |
| Część |
Zderzak dokowy |
| Zastosowanie |
Dok Port Nabrzeże Łódź Statek |
| Powierzchnia |
Matowa/Gładka |
| Pakowanie |
Paleta lub drewniana skrzynia |
| Słowa kluczowe |
Ochraniacz gumowy łukowy/Ochraniacz gumowy V |
| Model |
A |
D |
E |
F |
H |
K |
M |
R x Q |
Lmax |
| Typ V |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
| HM-VTF150 |
50 |
240 |
326 |
98 |
150 |
16 - 20 |
108 |
20 × 40 |
3000 |
| HM-VTF200 |
50 |
320 |
422 |
130 |
200 |
18 - 25 |
142 |
25 × 50 |
3000 |
| HM-VTF250 |
62.5 |
400 |
500 |
163 |
250 |
20 - 30 |
164 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF300 |
75 |
480 |
595 |
195 |
300 |
25 - 32 |
194 |
28 × 56 |
3500 |
| HM-VTF400 |
100 |
640 |
808 |
260 |
400 |
25 - 32 |
266 |
35 × 70 |
3500 |
| HM-VTF500 |
125 |
800 |
981 |
325 |
500 |
25 - 32 |
318 |
42 × 84 |
3500 |
| HM-VTF600 |
150 |
960 |
1160 |
390 |
600 |
28 - 40 |
373 |
48 × 96 |
3000 |
| HM-VTF800 |
200 |
1300 |
1550 |
520 |
800 |
41 - 50 |
499 |
54 × 108 |
3000 |
| HM-VTF1000 |
250 |
1550 |
1850 |
650 |
1000 |
50 - 62 |
580 |
54 × 108 |
3000 |
| *Uwaga: Inne rozmiary można dostosować do wymagań. |
Cechy
Zgodność ze standardami
Spełnia wszystkie główne standardy międzynarodowe (PIANC WG33, OCIMF, ISO 17357-1).
Wskaźniki zużycia
Opcjonalne wbudowane wizualne wskaźniki zużycia pokazują pozostały okres eksploatacji na pierwszy rzut oka.
Właściwości przeciwporostowe
Specjalne obróbki powierzchniowe hamują gromadzenie się porostów morskich w wodach tropikalnych.
Szybka instalacja
Wstępnie nawiercone otwory montażowe i znormalizowane systemy połączeń skracają czas instalacji o 40%.
Zastosowania
● Ładunki ogólne
● Stanowiska kontenerowe
● Terminale wycieczkowe
● Stanowisko dla barek i holowników
● Nabrzeże ładunków ogólnych
● Terminal promowy
Zalety
Rygorystyczne protokoły kontroli jakości
Wieloetapowy proces kontroli obejmujący testowanie surowców, kontrole w trakcie procesu i certyfikację produktu końcowego.
Specjalistyczna wiedza inżynieryjna na zamówienie
Możliwość opracowania niestandardowych rozwiązań typu V dla unikalnych wymagań projektowych i wymagających środowisk morskich.
Zaawansowana technologia wulkanizacji
Sterowane komputerowo procesy utwardzania gwarantują jednolite właściwości gumy w całym odbojniku.
Kompleksowe możliwości testowania
Laboratorium na miejscu wyposażone do testów kompresji, testów starzenia i weryfikacji właściwości mechanicznych.
FAQ
1. P: Jakiej konserwacji wymagają odbojniki typu V?
O: Zazwyczaj wystarczają coroczne kontrole wizualne i sporadyczne czyszczenie, bez potrzeby smarowania.
2. P: Czy możesz dostarczyć odbojniki w niestandardowych kolorach?
O: Tak, oferujemy dostosowywanie kolorów w celu poprawy widoczności i estetycznej integracji.
3. P: Jak odbojniki typu V są wysyłane i przechowywane?
O: Odbojniki są wysyłane na paletach lub w kontenerach i powinny być przechowywane poziomo w zacienionych, suchych warunkach.
4. P: Jaki jest czas realizacji zamówień na duże odbojniki typu V?
O: Standardowe produkty są wysyłane w ciągu 4-6 tygodni, z opcjami przyspieszonej wysyłki dla pilnych projektów.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
